報廢車改成的山寨公交

　　乘客買票上了“公交車”后，遭到“司乘人員”公然搶劫，這是發生在深圳868 山寨公交車上的一幕。而且這輛山寨公交車掛著真車牌，更讓市民難辨真假。深圳龍崗平湖派出所破獲該起搶劫案，抓獲4 名犯罪嫌疑人。自2010 年來， 羊城晚報一直關注868假公交在深圳橫行，并進行了多次報道。時隔兩年，868 山寨公交仍難以根絕。6 日，記者致函深圳交通委了解山寨公交整治情況，截至記者發稿時，仍沒有得到答復。

　　乘客上公交被搶90元

　　6日下午，記者來到龍崗平湖派出所，4名犯罪嫌疑人已經被送到拘留所。記者從派出所獲悉，2011 年年底，嫌疑人開始駕駛山寨公交作案。被抓獲時，嫌疑人還掏出數千元要請民警“喝茶”，打算蒙混過關。

　　平湖派出所案件隊隊長王琪說，2 月13 日清晨5 時46 分， 一名中年婦女向某報案稱， 她在龍華上了一輛868 路公交車，當車輛行駛至福民高速收費站后，被司乘人員暴力威脅搶走90 元， 全車9 個乘客無一例外全部被搶劫，其中有反抗的乘客被打，868 路行駛到平湖華南城出口處時，司乘人員就把9 名乘客趕下車。

　　“如此惡性犯罪引起了派出所重視，要求民警在日常巡邏盤查工作中注意尋找線索。”王琪說，3 月4 日16 時，社區民警發現一輛黃色大巴車與嫌疑公交車十分相似，后跟蹤將該車攔下檢查。民警上車時，車上4 名彪形大漢十分緊張，并主動掏出數千元請民警喝茶。民警將情況上報后，將4 人帶回派出所調查，并將大巴車查扣。

　　王琪說，到5 日凌晨，犯罪嫌疑人徐某元、龔某明、張某、郭某山，最終承認以假冒868 路公交車實施搶劫的事實，其中張某是新近參與搶劫團伙。乘客上車后，偽裝成售票員的郭某山、龔某明開始向乘客要錢，經過逐一搜索將乘客的錢搶走。

　　對不服從的乘客， 另兩名男子則實施暴力，等跨區之后就將所有乘客趕下車去。

　　橫行兩月搶劫上百人

　　據警方介紹， 這輛山寨868 路公交車是由報廢車輛改裝而成，掛著的真車牌是嫌疑人盜來的。他們深夜在沙井、福永、石巖、龍華、平湖一帶兜客。白天由于擔心被發現，這個團伙就將車輛停在一些小路邊。

　　王琪說， 團伙一名嫌疑人徐某元原來是深圳一名公交車司機，成立東部公交時因年齡大被裁員了。他回到老家湖北，在和老鄉吃飯時，他想出一個謀生的辦法：到深圳弄輛公交車拉客搶錢。其他兩個同伙郭某山、龔某明同意出資入伙，三人就來到深圳準備大干一場。2011 年年底，三人湊起5 萬余元作本錢。他們到東莞常平鎮花了4 萬余元買了一輛報廢的巴士，又花1 萬余元將車輛噴涂成868線路的外觀。為了更好地掩蓋山寨車，他們三人在某日夜晚到龍崗神仙嶺的報廢公交車停車場偷了一副原868 線路的真車牌。

　　“初步統計，他們已搶劫了上百人。”王琪說， 嫌疑人從春節前就已購買了車輛，從那時開始至今已活動了2 個多月。

　　據他們交代， 一共搶劫得到贓款兩三萬元， 每人分得幾千元。每名乘客搶劫50元-90 元不等，多數被搶乘客認為金額太小沒有報案，具體搶劫數額難以統計。

　　直至6 日下午， 已有十多名市民前來指認，如果有市民在公交車上被搶，可以到派出所前來指認。

　　假公交依然橫行無阻

　　強賣高價車票、假幣換真幣，假公交車嚴重損害市民權益。連日來，羊城晚報也多次接到市民關于山寨公交的報料，也折射出深圳假公交依然橫行。

　　3 月1 日，趙先生致電本報稱，他在一輛黑大巴上， 被售票員威脅并強行以200 元假幣換走了他的真幣。

　　趙先生告訴記者，1 日， 他在松崗街道辦辦事， 之后來到松崗天虹外的天橋下，準備乘坐一輛大巴返回觀瀾居住地。當時，天橋下剛好停著一輛行經觀瀾站的大巴。趙先生上車發現車廂內有4 個人，其中最后一排有個老人，其余3 人是司乘人員。

　　車剛開出不久， 一挎包男子就喝令趙先生買票， 從松崗到觀瀾的公交車票價是8 元上下， 挎包男子竟然要收趙先生20 元。趙先生給20 元后，挎包男馬上退回聲稱這錢有問題。于是，趙先生又拿出一張100 元，挎包男拿了之后立即扭過了頭，等他回過頭時，將一張100 元遞還給趙先生， 稱這張依然是假幣。

　　趙先生說， 他發現100 元已被掉包了，他估計退還的這張是假幣。挎包男看到了趙先生錢包內有兩張100元， 車廂前部的3 名男子你一言我一語， 硬是讓趙先生把另一張100 元也拿出來，而挎包男故伎重施，最終讓趙先生的兩張真幣都變成了假幣。

　　趙先生擔心自己的人身安全，在通往觀瀾的高速路上強行要求司機停車。司機停車后， 趙先生下車立即報警。

　　整治兩年成效不明顯

　　上了公交車被要求高價買票，對不給錢的乘客進行毆打， 本報早已關注這些的現象。2010 年6 月25 日，本報深圳新聞版刊發了《上了“公交車”，一票要價35 元》的報道，率先曝光了深圳868 路公交線出現冒牌公交車的情況。隨后，在2010 年12 月，本報深圳新聞版陸續刊登《深圳冒牌公交車換了“馬甲”繼續橫行》、《“868”線路仍然難見正規軍》等多篇報道進行追蹤。

　　報道也引起深圳市政府、深圳交通運輸委等多個部門重視， 并組織力量進行打擊。

　　整治兩年， 依然發生山寨公交車上乘客被搶事件。到底山寨公交車的整治情況如何？ 交通委是如何整治山寨公交車的？記者就種種疑問致函深圳交通運輸委，至6 日下午4 時許，交通委回復表示已收到采訪函， 將上報領導盡快給予答復。

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