海口今投413輛節(jié)能環(huán)保公交出租車(chē) 步全國(guó)先進(jìn)

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節(jié)能與新能源公交車(chē) 記者 謝舒 攝

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純電動(dòng)出租車(chē) 記者 謝舒 攝

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　　海口網(wǎng)12月27日消息（記者 謝舒）27日上午，海口世紀(jì)大橋底下，一輛輛節(jié)能環(huán)保公交車(chē)、出租車(chē)身披大紅花整齊地排列著，這是海口公交集團(tuán)今天投放的60輛純電動(dòng)公交車(chē)、100輛混合動(dòng)力型公交車(chē)和253輛純電動(dòng)出租車(chē)，使海口在節(jié)能與新能源客車(chē)裝備水平上步入全國(guó)先進(jìn)行列。

　　據(jù)了解，自今年5月海口首條純電動(dòng)公交車(chē)線路20路正式營(yíng)運(yùn)后，吹響了海口發(fā)展綠色交通集結(jié)號(hào)。今天再投放環(huán)保車(chē)輛，至此海口公交集團(tuán)共擁有964輛節(jié)能與新能源及環(huán)保公交車(chē)，占該集團(tuán)現(xiàn)有公交車(chē)輛的85.01%。此次投放的160輛節(jié)能與新能源公交車(chē)分別投放在7路等8條公交線路上。其中，7路、11路全部更新為純電動(dòng)公交車(chē)，由此海口將擁有7路、11路、20路三條純電動(dòng)公交車(chē)線路。

　　日前，為增強(qiáng)城市公交覆蓋率，公交集團(tuán)新開(kāi)辟了65路、66路和三條區(qū)域環(huán)線公交線路，開(kāi)辟了海口首條快速公交線。此次160輛公交運(yùn)力投放主要為滿(mǎn)足這些新增線路的運(yùn)力需求，同時(shí)針對(duì)性解決7路、11路、13路、31路等線路運(yùn)力不足而造成的沿線市民候車(chē)時(shí)間長(zhǎng)、乘車(chē)擁擠的問(wèn)題。新車(chē)投放后，線路發(fā)班間隔時(shí)間平均縮短至6——8分鐘/班，增加覆蓋了金星路、金灘路、雙擁路、永萬(wàn)路、白云路、福安路等路段和云龍紅塔工業(yè)園的公交盲區(qū)，提高海口公交城鄉(xiāng)一體化水平。

　　公交集團(tuán)董事長(zhǎng)邢建良介紹，公交行業(yè)作為海口一張流動(dòng)名片，集團(tuán)堅(jiān)決貫徹市委、市政府綠色公交的發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持公交發(fā)展綠色之路。集團(tuán)通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)管理理念，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，拓寬融資渠道，強(qiáng)化自身造血功能，增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。計(jì)劃在未來(lái)三年內(nèi)全部更新替換集團(tuán)現(xiàn)有傳統(tǒng)柴油公交車(chē)，投入運(yùn)營(yíng)公交車(chē)全部配置為節(jié)能與新能源環(huán)保公交車(chē)型，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保公交。

　　另悉，日前海口市交通運(yùn)輸和港行管理局組織編制的《海口市低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)城市試點(diǎn)實(shí)施方案》順利通過(guò)國(guó)家交通運(yùn)輸部終審，標(biāo)志著海口低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)工作即將在低碳交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸裝備系統(tǒng)、交通運(yùn)輸組織模式、智能交通、運(yùn)輸體系、低碳出行方式及能源統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)考核體系6大領(lǐng)域全面展開(kāi)，逐步建立以“綠色、暢達(dá)、智慧、慢游”為特征的低碳排放交通運(yùn)輸體系。

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