21日，來自全國各地的救災(zāi)物資車輛集聚在雅安名山城內(nèi)。　高寒 攝

??? 中新網(wǎng)雅安4月21日電? 當載著救災(zāi)物資的10輛大貨車平穩(wěn)的停在指定地點時，攀枝花市民政局副局長王健長長地舒了口氣。21日，經(jīng)過近10個小時征程，四川攀枝花組織的救災(zāi)物資1000頂帳篷、3000床棉被順利抵達震區(qū)雅安，記者隨行，親歷救災(zāi)馳援的艱辛。

　　20日晨，雅安發(fā)生7級強震。通過多種媒體傳播，震區(qū)災(zāi)情的嚴重程度迅速引起各方重視。攀枝花市第一時間組織10輛大貨車運送第一批救災(zāi)物資1000頂帳篷、3000床棉被奔赴災(zāi)區(qū)。正在當?shù)夭稍L的本網(wǎng)記者當晚11時許隨救災(zāi)物資車隊趕赴500多公里外的震區(qū)雅安，在茫茫黑夜感受救災(zāi)的急切與艱辛。

　　王健是攀枝花市民政局副局長，此行由他達頭陣，車隊的安全重之又重。據(jù)了解，從八十年代初期他就開始干民政工作，已記不清這是第多少次深夜奔赴災(zāi)區(qū)。他最近一次運送救災(zāi)物資就是不久前的云南彝良地震，在路上行駛了兩天，眼睛也不敢眨一下。又是一個深夜，他豈敢掉以輕心？

　　“這種時候，睡不著，人車安全才能保證物資安全，才能讓災(zāi)區(qū)群眾早一點用上這些物資。”他說。

　　據(jù)了解，攀枝花到雅安的高速全程500多公里，是駕駛員們公認的難行之路。為確保車隊安全，王健要求前車保持一定時速，讓所有車輛能跟隨，并時刻提醒駕駛員們打起精神。午夜的高速公路周圍一片靜寂，除了偶爾駛過的車輛。記者望著前方的道路，在閑聊中，睡意襲來。

　　不知過了多久，記者醒來后，天色蒙蒙亮，車輛陸續(xù)停在服務(wù)區(qū)，駕駛員們下車伸伸腰，吃幾塊面包，為最后的200余公里沖刺。

　　在接近雅安的路上，不時有救援救災(zāi)車輛經(jīng)過，有運礦泉水的，有運大型挖掘機的……在雅安南出口處，記者正好遇上成都軍區(qū)救援車隊，他們正準備繞道挺進震中。

　　“在成雅高速幾乎堵了一夜，現(xiàn)在要抓緊時間奔赴災(zāi)區(qū)。”一位戰(zhàn)士告訴記者。

　　21日上午10點過，攀枝花救災(zāi)物資車隊在雅安方面的安排下順利抵達距離城區(qū)不遠的名山縣物資集散地，王健下車深深的呼吸了一下，接著馬上處理物資事宜。

　　在救災(zāi)物資集散點，記者看到，公路、街道兩旁停靠著來自各地的救災(zāi)物資車輛，車身兩側(cè)大多都寫著“一方有難八方馳援”、“我們和災(zāi)區(qū)人民心連心”“雅安別怕”等標語，這些標語喊出了全國人民的心聲，也讓災(zāi)區(qū)人民感受到了同胞的溫暖。