據中國之聲《新聞晚高峰》報道，三沙市政府所在的永興島只有兩點幾平方公里，但已經是南中國海上最大的島嶼。三沙建市到現在將近一年，這里的各項建設也在加速，這幾天天氣很熱，工地還在照常施工。讓我們跟隨前方報道組的腳步，一起去一個特殊的工地：永興島的第一個文物修復工程：

　　永興島宣德路旁邊，日本炮樓的遺址裹著藍色的圍擋，跟其它工地不同，這一處文物修繕工程的現場，并沒有轟鳴的機械聲。

　　現場施工員張進和：在外面看，不像在工地大張旗鼓那般熱鬧，我們現在做的都是一些比較細致的活。

　　這樣的慢工細活，為的就是保證文物的修舊如舊：

　　張進和：根據建筑原來的風貌去修，修出來以后的效果要和原來這個文物建筑基本上是一致的。

　　永興島宣德路邊的這座日本炮樓建于1939年，高9米，共三層。是第二次世界大戰期間日本侵占西沙群島的證據。海島上氣溫高、濕度大、鹽分高，這樣的環境對文物腐蝕嚴重，也給修繕工作帶來不小的難度。

　　張進和：它主要是整個結構已經松散了，而且另外一個墻面有問題。

　　現場作業的隊伍來自廣西文物保護研究設計中心，專門從事文物的修繕工作。施工員張進和介紹，針對島上的特殊環境，修復中也會采取特別的工藝：

　　張進和：因為這邊的環境高濕、高溫，對水泥腐蝕是比較嚴重，所以做完墻面以后我們還會采取一個工藝——噴上一層保護膜，使它與高溫高濕環境完全隔離開，減少對建筑的破壞，這樣能夠保持久一些。

　　修繕用的材料也要保持傳統，比如像當年一樣，多用石灰砂漿，少用水泥。炮樓上拆下來的部分，也有工人在專門處理，去掉表面的一層水泥，把里邊灰白相間的顆粒砸散，準備重新用作修復的材料：

　　“這個表面太久了，有一個坑坑洼洼，現在新做的做不出這個效果，所以想辦法做，看怎么樣……”

　　永興島上白天陽光強烈，體感溫度接近40度，夜間的最低溫度也有29度。但是為了保證進度，每天也要施工八九個小時，當然會盡量避開中午最炎熱的時段：

　　張進和：6點半都已經開始了，人員都已經進場，下午也施工可能稍微晚一點，避過中午最熱的時候，大概下午2點半以后，一直做到天差不多黑的時候，能夠多做一會兒做一會兒。

　　張進和介紹，島上沒有可用的建筑材料，只能一趟一趟用船運過來，造價是普通工程的幾倍：

　　張進和：這都第五趟了，還沒有運完。估計還得2-3趟。主要材料有鋼筋、水泥，有鋼結構，石子沙，還有一些小的工具。

　　對于我們不少人來說，是很希望能去西沙，去永興島旅游的。但是在島上的做這樣辛苦的勞動，又是什么感覺呢？

　　工人：沒來的時候，覺得三沙這個地方比較神秘，挺向往的，來了以后多多少少會帶著這個熱情去看一看，多拍一些照片，發微信啥的。

　　幾個月的時間，新鮮感總會過去，工人們現在更多地是面對手里的工作，和相對單調的生活。施工員張進和說，從前幾年做現場評估開始，他已經來過幾次永興島，每次來，都有新變化：

　　張進和：變化很大，幾年前來的時候這都沒有，像現在啤酒休閑廣場那個地方現在全是空地，現在已經建設很不錯，已經初具規模了。