京廣線粵北路段被泥石流沖毀的路面。新華社發(fā)

　　8月18日，退票的旅客排滿廣州火車站售票廳。新華社發(fā)

　　受廣東持續(xù)暴雨帶來(lái)的泥土流影響，連通中國(guó)南北之間的鐵路大動(dòng)脈京廣線昨天戛然中斷，華南地區(qū)最大的火車站廣州站所有列車被迫停運(yùn)，8萬(wàn)多名旅客出行受阻。昨天下午，京廣線中斷20余小時(shí)后搶通，列車恢復(fù)正常運(yùn)行的時(shí)間尚無(wú)法確定。

　　廣州火車站全面停運(yùn)

　　從8月16日晚開始，受今年最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“尤特”帶來(lái)持續(xù)暴雨影響，廣鐵集團(tuán)管內(nèi)粵北鐵路沿線多處出現(xiàn)泥土流。16日晚7時(shí)30分左右，張灘至土嶺間山體石塊滾落，飛石砸破剛好經(jīng)過(guò)此區(qū)間的K642次列車第13節(jié)車廂玻璃，致4名旅客受傷，但無(wú)生命危險(xiǎn)。列車過(guò)后，山體掉下的樹枝碰撞接觸網(wǎng)，致使線路行車中斷，京廣鐵路后續(xù)多趟列車晚點(diǎn)。

　　18日凌晨2點(diǎn)，主管廣東、海南和湖南三省鐵路運(yùn)輸?shù)膹V鐵集團(tuán)緊急發(fā)布告示，因京廣線粵北段多處反復(fù)出現(xiàn)泥土流，水浸鐵路道床，造成京廣鐵路南段線路間歇性中斷，廣州火車站所有列車停運(yùn)。

　　廣鐵啟動(dòng)春運(yùn)模式應(yīng)對(duì)

　　廣州火車站所有列車停運(yùn)，影響8萬(wàn)余名旅客出行，據(jù)了解，這是2008年特大冰雪災(zāi)害后，廣州火車站再一次因?yàn)閻毫犹鞖庠虺霈F(xiàn)旅客大面積滯留。

　　針對(duì)列車大面積晚點(diǎn)和停運(yùn)，廣鐵集團(tuán)迅速啟用春運(yùn)模式，在廣州站成立調(diào)度分所現(xiàn)場(chǎng)指揮，加大力量疏導(dǎo)車站滯留人員，增設(shè)退票窗口。將廣州站發(fā)往深圳的動(dòng)車暫時(shí)改為廣州東站始發(fā)，站內(nèi)廣深線候車室調(diào)整為長(zhǎng)途旅客候車室。

　　廣鐵集團(tuán)18日提醒旅客：預(yù)售期內(nèi)北上車票已全部售完，今明兩天廣東地區(qū)不再發(fā)售北上車票。從昨天8時(shí)至12時(shí)，廣州火車站已辦理旅客退票超過(guò)3.2萬(wàn)張。鐵路部門還適當(dāng)延長(zhǎng)退票時(shí)間，退票有效期限由原來(lái)的2天改為5天內(nèi)有效,退票范圍擴(kuò)大為廣東省內(nèi)車站均可退廣州站始發(fā)車票，退票窗口數(shù)量已經(jīng)從33個(gè)增加到68個(gè)。

　　即使退票時(shí)間延長(zhǎng)，且所有的售票窗口只辦理退票業(yè)務(wù)，廣州火車站廣場(chǎng)上依然擠滿了退票的隊(duì)伍。昨日，廣州火車站地區(qū)滯留旅客超過(guò)1萬(wàn)人，廣州市交委也緊急啟動(dòng)鐵路公路應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，組織各公交企業(yè)運(yùn)送滯留乘客。

　　中斷20小時(shí)后搶通

　　記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，昨天16時(shí)36分，經(jīng)過(guò)鐵路部門連續(xù)20小時(shí)緊急搶修，京廣鐵路廣東段已搶通恢復(fù)運(yùn)行。但今天至22日仍有26趟列車需要停運(yùn)。

　　暴雨泥土流造成京廣鐵路廣東段線路中斷后，廣鐵集團(tuán)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織沿線一萬(wàn)余名鐵路職工上線搶險(xiǎn)，至昨天16時(shí)36分，京廣鐵路廣東段樂(lè)昌至坪石間多處因暴雨泥土流沖垮的地段已搶通恢復(fù)運(yùn)行。

　　廣鐵集團(tuán)表示，雖然京廣鐵路廣東段已搶通，但受當(dāng)?shù)厝越当┯辍⒕€路多處限速和部分客車車輛需調(diào)運(yùn)等因素影響，昨天晚上廣州火車站北上京廣鐵路列車仍停運(yùn)。

　　為增加高鐵運(yùn)輸能力，快速疏運(yùn)旅客，鐵路部門已從武漢等地緊急調(diào)集4列動(dòng)車組馳援廣州，加開了18趟高鐵列車，各車站均無(wú)滯留旅客。

　　解讀

　　為何暴雨造成如此嚴(yán)重后果

　　自2008年以來(lái)，廣州火車站從未出現(xiàn)過(guò)列車全部停運(yùn)和大量旅客滯留的事件。為何這一次的暴雨造成如此嚴(yán)重的后果?

　　廣州火車站副站長(zhǎng)王威解釋說(shuō)，造成后果如此嚴(yán)重的主要原因有幾方面:一是在這次暴雨之前，粵北地區(qū)天氣長(zhǎng)期干旱，鐵軌旁邊山上的土壤干裂、疏松。這次遇到突降暴雨，引發(fā)嚴(yán)重的泥土流，甚至泥石流，嚴(yán)重威脅行車安全。二是受暴雨影響最大的是主干線京廣線，而從廣州站發(fā)出的列車大部分都要經(jīng)過(guò)京廣線，才能出廣東后分向其他方向。如京廣線湖南和廣東交界處的“瓶頸”坪石口，過(guò)京廣線的所有列車都要經(jīng)過(guò)這里，在春運(yùn)期間，通過(guò)該處的列車間隔最短僅9分鐘，是該處線路通過(guò)能力的最高限。

　　據(jù)了解，這次受影響的不僅僅是京廣線，廣茂線、廣深線都曾受到影響，最高時(shí)廣鐵集團(tuán)管轄圍內(nèi)設(shè)了34處限速點(diǎn)。

　　臺(tái)風(fēng)“尤特”影響

　　>>廣東

　　20人亡7人失蹤

　　受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“尤特”及殘留云系影響，廣東省大部分地區(qū)遭受暴雨洪澇、滑坡等災(zāi)害影響，共造成18個(gè)市416萬(wàn)人受災(zāi)，因?yàn)?zāi)死亡20人，失蹤7人，緊急轉(zhuǎn)移安置51.3萬(wàn)人，直接經(jīng)濟(jì)損失49億元。

　　>>湖南

　　局部旱澇急轉(zhuǎn)

　　飽受50余天高溫干旱之苦的湖南部分地區(qū)“旱澇急轉(zhuǎn)”，15日以來(lái)的強(qiáng)降雨共造成永州市和郴州市9個(gè)縣區(qū)40萬(wàn)人受災(zāi)，5人遇難、5人失蹤，轉(zhuǎn)移人口3.48萬(wàn)人，但全省總體旱情仍嚴(yán)重。

　　>>廣西

　　近百萬(wàn)人受災(zāi)

　　截至18日16時(shí)20分，“尤特”已造成廣西9市36縣(市、區(qū))合計(jì)96.46萬(wàn)人受災(zāi)，直接經(jīng)濟(jì)損失3.82億元。因?yàn)?zāi)死亡6人，緊急轉(zhuǎn)移安置9.91萬(wàn)人；其中農(nóng)業(yè)損失1.94億元，家庭財(cái)產(chǎn)損失7223.64萬(wàn)元。

　　北京

　　西站始發(fā)兩列車停運(yùn)

　　5日內(nèi)可全價(jià)退票

　　記者從北京鐵路局獲悉，受京廣鐵路南段間歇中斷影響。18日北京西開往三亞的T201次，北京西開往廣州的T15次列車停運(yùn)，石家莊開往廣州的T89次，19日天津開往廣州的T253次停運(yùn)。

　　此外，18日到達(dá)或途經(jīng)北京的T16、T202、K600、T98、T254次等列車均有不同程度晚點(diǎn)。

　　對(duì)此，北京鐵路局提示已購(gòu)買上述列車車票的旅客，可于5日內(nèi)辦理退票手續(xù)，車票可原價(jià)退票。而從12306鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站上購(gòu)買上述列車車票的旅客，如旅客還未換票，也可于5日內(nèi)登錄12306網(wǎng)站直接辦理退票手續(xù)。以上辦理退票，均不收取手續(xù)費(fèi)。

　　此外，鐵路部門提示旅客，由于近期全國(guó)范圍內(nèi)降雨頻繁，提示旅客出行前提前關(guān)注天氣和站內(nèi)公告，以免延誤出行。