????????連日來，本報大篇幅地報道了海口美蘭機場“黑車”拉客，出租車不打表、拼客等亂象，雖然執法部門明確回應要加強整治，但記者卻在16日晚回訪發現，這些亂象依然存在。18日，針對執法部門再次回應將采取有效措施整治機場打車亂象一說，讀者們呼吁：希望執法部門這次能動真格，否則光說不做只會助長行業不正之風。同時，讀者紛紛盛贊本報關注機場打的亂象的報道及時，認為打的亂象嚴重影響了海口城市形象，并存在4大危害。

???????? 讀者痛訴：

????????打車“挨宰”影響海口形象

????????18日，南國都市報報道海口美蘭機場“黑車”拉客猖獗，出租車不打表、拼客等亂象，引起了廣大讀者和網友的共鳴，紛紛講述自己曾經“被宰”的經歷。

????????哈爾濱的沈先生在海口住了10年。據他介紹，16日晚10時許，他和老伴乘坐飛機到達海口美蘭機場，并在出租車候車位置乘坐了一輛出租車。“剛出機場，出租車司機就說現在油價比較貴，他等了幾個小時才等到客人，要收我50元錢。”沈先生說，他家住在府城大園路鳳翔新村，從機場打車到那里也就40元，對于出租車不打表要高價的行為，他感到很憤怒，但考慮到當晚下著大雨，自己最后只能無奈地答應了。

????????沈先生告訴記者，這名出租車司機的服務態度非常差，看了南國都市報的報道后，他決定向南國都市報講述自己的遭遇。“南國都市報這兩天一直都在報道海口美蘭機場出租車不打表、拼客及‘黑車’拉客的亂象，執法部門也回應要整改，但“黑車”依舊照常拉客，出租車不打表、拼客仍然無所畏懼，我希望執法部門不能光說不做，否則長此以往只會助長出租車及‘黑車’違規營運的不正之風。”沈先生說。

????????無獨有偶，李先生是來海南旅游的一名外地游客，他告訴記者，自己前段時間也被拉上了“黑車”，但因為初來乍到，即便自己知道“被宰”，也只能忍氣吞聲。“海南的環境非常好，很多人都希望到這里來旅游，而機場就是一個城市對外的一扇窗，美蘭機場如此猖獗的“黑車”拉客現象，如果再得不到制止，勢必會影響海口乃至整個海南島在外地游客心中的形象。”李先生說。

????????除此，也有不少市民盛贊本報的報道，并向記者說出了自己機場打車“挨宰”的經歷。他們希望海口交通執法部門這次要動真格地去整治，切實采取有效措施打擊“黑車”拉客及出租車拼客、不打表等亂象，還海口交通一片“凈土”。

????????部門回應：

????????將采取有效措施整治“黑車”

????????南國都市報18日關于海口美蘭機場打車“亂象”的報道見報后，海口市交通港航綜合執法支隊相關負責人再次表示將采取具體措施進行治理。

????????就美蘭機場“黑車”拉客，頻頻遭到市民投訴的問題，海口市交通港航綜合執法支隊勤務執法負責人沈向明解釋稱，美蘭機場“黑車”問題一直存在，今年，他們查處的近500輛“黑車”中，就有近百輛是美蘭機場的“黑車”。在“黑車”的查處上存在幾方面的困難，一是取證難，除了要有視頻、錄音等材料外，還需要乘客指證，有時就算他們把“黑車”攔下，乘客不指證他們也很難進行處罰；二是對“黑車”的罰款很高，最高可達到10萬元，因此，有時“黑車”司機或“拉客仔”可能會威脅乘客不能透露乘車情況，這也增加了他們的查處難度；三是“黑車”司機很多都是周邊的村民，如果沒有更好的就業途徑，就算被查處了，他們仍舊重操舊業，很難根本杜絕，只能加大執法力度遏制。

????????至于如何去治理美蘭機場“黑車”的問題，沈向明表示，他們執法部門將采取具體對策，每天保障有一個執法中隊在機場周邊進行常態巡查，對可疑的“黑車”及時進行取證和查處。每周再安排兩三次大的執法行動，形成高壓態勢，把機場“黑車”問題遏制住。此外，仍將配合美蘭機場公安分局，加大對“拉客仔”的打擊。

????????而針對投訴電話“66665666”被指形同虛設一事，沈向明回應稱，由于該投訴電話是信息中心負責管理，接到乘客舉報后，信息中心再轉發到他們支隊處理，整個過程會形成一個時間差，而“黑車”流動性很強，往往等他們支隊接到舉報信息趕往查處時，“黑車”已經離開現場了。但乘客舉報的信息會成為他們查處黑車的有力線索，執法人員會加大被舉報車輛的監管力度，一掌握其非法營運的證據，就可作出處罰。

????????對于投訴電話接線員稱晚上沒有執法人員的情況，沈向明表示，他們會與信息中心溝通，保證舉報能夠及時地反饋給他們，以便更好地作出工作安排。

????????沈向明還稱，投訴電話對正規營運的車輛監管更為有效。例如，乘客遇到不打表、拼客的情況，只要保存好票據、拔打投訴電話，告知上車時間、地點以及車牌號等，他們就會對該出租車進行調查，如屬實會對出租車司機進行罰款，并雙倍返回乘客車費。為了打擊機場、碼頭、車站等區域不打表、拼客等行為，處罰都按最高標準進行，如不打表，會處以2000元的罰款。

????????市民建言：

????????美蘭機場打車亂象存4大危害

????????關于本報連日來報道的海口美蘭機場“黑車”拉客猖獗，出租車不打表、拼客等亂象，不少讀者和網民都發表了自己的看法，認為存在4大危害。

????????危害一，出租車蜂擁機場“宰客”，造成海口市區打的難。市民周先生告訴告訴記者，他多次晚上去美蘭機場接來海南旅游的朋友，但每次等半個小時都難打到車，“朋友告訴我機場的出租車都排成了長龍，無奈之下，我只好讓朋友自己打車過來，沒想到朋友最后還被出租車司機‘宰’了。”周先生說，出租車在機場已經扎了堆，市區卻陷入打的荒，出現這樣的情況，是因為出租車司機在機場“宰客”利潤豐厚。

????????危害二，“黑車”拉客增加交通不安全因素。有讀者稱，為最大限度地降低上路成本，不少“黑車”司機會購買未經過合格檢驗或面臨報廢的二手車，這些車不僅安全性能差，也很容易引發交通事故。不僅影響到司機和乘客的生命安全，也會威脅到周邊車輛的安全。

????????危害三，極易引發社會不穩定因素。一位曾經有過“被宰”經歷的讀者告訴記者，他之前有一個朋友在外地乘坐過“黑車”，因為和司機討價還價，在半路上還遭到司機的毆打。而且，多地執法部門從查處的“黑車”上搜出的管制刀具不計其數，這些隱患威脅著乘客的人身及財產安全。

????????危害四，“黑車”讓乘客的合法權益沒保障。不同于正規出租車，“黑車”沒有購買營運車輛意外險，他們不會為乘客承擔意外傷害保障，一旦發生事故，大多數“黑車”司機都會選擇現場逃逸，受害人則因為事后找不到“黑車”司機而無法維護自己的權益。

????????對此，讀者們紛紛呼吁，市民出行要堅決抵制“黑車”，徹底鏟除“黑車”生存的土壤，為海口的文明交通貢獻一份力量。

?

?

相關鏈接：

?