三亞兩協(xié)警全程處理交通事故 家屬質疑其是否有執(zhí)法權

　　事故車輛

　　日前，來三亞旅游的伍先生向記者反映，妻子劉女士于4月12日乘電動車途經三亞市榆亞路沃天堂路口處時，不幸被一輛越野車撞傷。事發(fā)后，劉女士全身多處被撞骨折，交警部門介入調查。“該起事故全程由三亞市交警支隊河東大隊兩名協(xié)警處理，且事故責任認定書并未注明事發(fā)地點為紅綠燈口的斑馬線上，協(xié)警是否具有相關執(zhí)法權，出具的認定責任書是否權威，希望交警部門有一個合理的解釋。”

　　一南京游客乘電動車被越野車撞傷

　　據伍先生介紹，他和妻子劉女士是南京人，兩人于4月8日跟團來三亞旅游。4月12日，旅行結束前，劉女士與好友陳女士一同乘電動車前往三亞市下洋田購物，途經榆亞路沃天堂路口處時，不幸被一輛路虎越野車撞傷。“事發(fā)地點為紅綠燈路口的斑馬線上，電動車在過紅綠燈時被一輛越野車撞倒，3人不同程度受傷。”

　　伍先生說，事發(fā)后，劉女士全身多處被撞骨折，電動車主及陳女士受傷并不嚴重。經診斷，劉女士左股骨粗隆周圍粉碎性骨折，左股骨中下段粉碎性骨折，左股骨外髁骨折，多處軟組織挫擦傷等，住院后于4月17日進行手術治療。“電動車主稱事發(fā)時該路段指示燈為綠燈，但行至一半時轉為紅燈，因此發(fā)生交通事故，交警部門表示該路段并未安裝監(jiān)控，故無法查看事發(fā)具體情況。”

　　“住院期間，肇事車輛共墊付4萬余元的治療費用，電動車主并未墊付任何費用。”伍先生說，劉女士在住院治療1個月后，于5月14日返回南京進行后續(xù)治療。“5月12日，我再次與電動車主聯(lián)系時，對方電話一直處于關機狀態(tài)，至今仍聯(lián)系不上，不知道對方為何會突然‘消失’。”

　　事故全程由協(xié)警處理 當事人家屬質疑

　　伍先生說，事發(fā)后，該起事故一直由三亞市交警支隊河東大隊兩名協(xié)警處理，家屬對此提出質疑。“5月20日，交警部門出具事故責任認定書，認定電動車主負事故主要責任，但認定書并未注明事發(fā)地點為紅綠燈路口的斑馬線上，認定越野車為不合格的機動車輛，負次要責任，該事故認定責任書是否權威讓人質疑。”

　　“此外，協(xié)警是否具有執(zhí)法權，處理交通事故是否具有專業(yè)水平，交警部門應給我們一個合理的解釋。”伍先生說，事故全程一直未接觸具有正規(guī)編制的執(zhí)法人員，目前肇事車輛及電動車主方均不愿墊付相關醫(yī)療費用，對此，他已向省交警總隊提出書面復核申請，希望重新認定該起交通事故責任。

　　針對伍先生反映的情況，三亞市交警支隊相關負責人表示，將要求河東大隊相關負責人出具一份事故調查報告，之后對當事人提出的質疑進行調查，具體情況需等進一步調查后才能作出回復。

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