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19日,媒體報道了美蘭區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理局在去年12月份采購的25輛電動車價格遭職工質(zhì)疑虛開發(fā)票的問題,引起了美蘭區(qū)政府高度重視,美蘭區(qū)環(huán)衛(wèi)局對電動車采購事項進(jìn)行核查。
   
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海口美蘭環(huán)衛(wèi)局電動車比售價多千元 回應(yīng):未虛開發(fā)票

海口網(wǎng) http://www.333424.com 時間:2015-01-20 10:57

  19日,媒體報道了美蘭區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理局在去年12月份采購的25輛電動車價格遭職工質(zhì)疑虛開發(fā)票的問題,引起了美蘭區(qū)政府高度重視,美蘭區(qū)環(huán)衛(wèi)局對電動車采購事項進(jìn)行核查。

  據(jù)了解,經(jīng)美蘭區(qū)環(huán)衛(wèi)局核查,此次政府采購的中標(biāo)價為4000元/輛,中標(biāo)價中除了車身價外,還包含以下幾項費用:供應(yīng)商投標(biāo)費用(購買招標(biāo)文件、制作投標(biāo)文件、投標(biāo)代理費)約4500元;全程代理上牌費用3750元,平均每輛150元;鎖具費用750元,每個30元;送貨到指定地點的裝卸、運輸費1200元,共4車次;提供整車保修3個月,24小時上門服務(wù)(零售均不提供)的售后服務(wù)。以上費用合計10200元,平均408元/輛,實際購車價約3592元/輛。

  美蘭區(qū)環(huán)衛(wèi)局核查認(rèn)為,實際購車價與同期零售價3580元/輛基本吻合,并不存在虛開發(fā)票的情況。此次電動保潔車采購事項嚴(yán)格按照政府采購相關(guān)程序進(jìn)行,不存在拿回扣等任何違法違紀(jì)行為。表面上中標(biāo)價格確比市場價高,但政府采購行為中,采購方即美蘭區(qū)環(huán)衛(wèi)局不向代理公司繳納任何費用,招標(biāo)工作產(chǎn)生的一切費用由中標(biāo)公司承擔(dān),中標(biāo)公司購買招標(biāo)文件、制作投標(biāo)文件、向代理公司繳納服務(wù)費等,都會導(dǎo)致中標(biāo)公司成本增加,中標(biāo)價格就要比市場價高。

  為什么扣除相關(guān)附加的費用后,實際購車價格還比同期零售價高出12元,批量采購的產(chǎn)品沒有優(yōu)惠反而略高?對此問題,美蘭區(qū)環(huán)衛(wèi)局相關(guān)采辦人員解釋稱,價格是招標(biāo)時評標(biāo)委員會評出來的,不是他們私底下談的,當(dāng)時商家就報了這個價,招標(biāo)程序合法他們就接受了。

  另據(jù)記者13日從東湖路的愛瑪門店處了解,去年11月份起該款電動售價是3380元,如果以此價計算,采購價更是高出了212元。對于同期零售價3580元/輛的來源,該采辦人員稱,該價格是16日他另外兩名同事從東湖愛瑪?shù)辍⑶嗄曷窅郜數(shù)辍傊荽蟮缾郜數(shù)辏议T店詢價了解到的。

  美蘭環(huán)衛(wèi)局采購價格遭質(zhì)疑問題被報道后,網(wǎng)友們就政府采購價略高于市場價是普遍現(xiàn)象紛紛議論。有網(wǎng)友呼吁,政府采購價略高于市場價的怪現(xiàn)象,再也不能繼續(xù)下去了。

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此前報道:

海口美蘭環(huán)衛(wèi)局采購電動車引質(zhì)疑 比市場價高1000元

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相關(guān)鏈接:
海口美蘭環(huán)衛(wèi)局采購電動車引質(zhì)疑 比市場價高1000元
[來源:南國都市報] [作者:王小暢 謝寶卿] [編輯:楊雨霞]
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