中新社博鰲3月27日電 題：“無霾之地”話“抗霾” 博鰲關注健康命題

　　位于中國南部的海南島一向以其南國風光和潔凈空氣為名片，打造生態旅游硬品牌。26日的博鰲PM2.5指數只有10，可謂“無霾之地”。

　　但在空氣質量這個切實的“命運共同體”議題面前，任何一個地方都難獨善其身。27日的2015年博鰲亞洲論壇“霧霾與健康”分論壇上，“鐵腕抗霾”、“協作抗霾”、“公眾抗霾”就成為了關鍵詞，來自政府、企業、科研機構的各路嘉賓積極建言，發出博鰲的“抗霾”聲音。

　　“環保創新榜樣”張躍：“談抗霾，覺悟是前提”

　　“霧霾的危害到底到了什么地步？”去年剛入選“全球環保創新榜樣”的中國遠大集團董事長張躍在當天發言一開始就拋出問題。“我一直堅持用儀器檢測，結果顯示中國絕非霧霾的唯一受難國”，張躍用數據舉證北京和柏林在冬季的污染物數值，“我們必須意識到，霧霾是全球性問題，中國和其他國家都在承受其嚴重后果。”

　　“要解決這個問題，不能覺得維持現狀或者逐步改善就可以，必須要有覺悟，把霧霾對人體健康的危害放在相當的高度。”張躍在發言中數次強調全社會的抗霾“覺悟”，他認為，在空氣治理過程中，“覺悟高于一切”，無論是科研技術行為、政府的決策行為還是民眾的環保舉動，“前提都是人的覺悟”。

　　數年前，張躍曾購置兩架私人飛機，當主持人楊瀾問及這兩架飛機的現狀時，張躍說這兩架飛機在2008年上半年就已經停飛，現在就是在機場的“擺設”。“總有企業家咨詢我買飛機的事情，我先是教導，后來是‘罵’，現在我要說，我們都應該覺悟了，整個社會都要建立起自我約束的覺悟。”

　　氣象局原局長秦大河：“中國抗霾大有希望”

　　同為分論壇嘉賓的中國科學院院士、國家氣象局原局長秦大河當天在現場為張躍停飛私人飛機的行為“點贊”，“治理霧霾取決于政府、科研機構和公眾的聯動效應，每個人都和環境質量息息相關，改善環境必須有公眾的個體參與。”

　　中國治霾到底有沒有希望？面對提問，這位長期從事氣候研究、中國首位徒步穿越南極的科學家給出了肯定的答案，并列舉了中國政府在改善能源結構方面的一系列實際行動，“中國的抗霾行動非常堅決，民眾的環保覺悟也有了很大增強，要說治霾成功的可能性，我認為是很有希望的。”

　　不過，秦大河也提醒，抗霾“前途是光明的，道路是曲折的”。“中國這個盤子太大，不是今天開始治理，明天就能治理好，新能源轉化技術革新、實用技術的配套、民眾科普教育等方面都需要一個過程。”至于中國抗霾的具體期限，秦大河坦言，“兩三年太短、三十年太長，但是我們必須腳踏實地，決不放松。”

　　“地產大亨”潘石屹：“蓋房子也要抗霧霾”

　　“作為地產商，您為何到霧霾治理分論壇當聽眾？”聽到中新社記者的提問，在分論壇后遭各路媒體“圍堵”的SOHO中國董事長潘石屹停下腳步回答說，“大家一談起霧霾，基本都是在關注鋼鐵、汽車等行業，但實際上，超過三分之一的能源消耗都是來自于建筑行業，比汽車行業還要多。所以建筑行業降低能耗，對治理霧霾問題可能更為重要。”

　　潘石屹強調，建筑行業降低能耗實際上就是要降低建筑日常運營的能耗，這就必須依靠科技。他同記者分享了他在過去三年間一邊“蓋房子”、一邊“高科技抗霾”的階段性成果：“我們將建筑物的年耗電量降低至每平方米55.7度電，這一數值是美國的四分之一、日本的三分之一，可以說是全球領先。”潘石屹說，他只是為節能科技提供一個平臺，一旦這些技術走向成熟，就可以向全社會推廣。(完)

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