海口港(資料圖)

　　對(duì)于所有海南人來說，今天，3月28日，國家主席習(xí)近平出席博鰲亞洲論壇2015年年會(huì)并發(fā)表主旨演講，是最令人關(guān)注的事情。

　　不過，今天還發(fā)生了一件事，一件注定將對(duì)海南國際旅游島建設(shè)和未來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展構(gòu)成發(fā)生重大影響的大事。

　　28日下午，經(jīng)國務(wù)院授權(quán)，國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部28日聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》 (以下簡稱《愿景與行動(dòng)》)。眾所周知，今年的博鰲亞洲論壇年會(huì)上，“一帶一路”是大熱話題，上午習(xí)近平演講剛剛結(jié)束，下午三部委就發(fā)布《愿景與行動(dòng)》，個(gè)中關(guān)聯(lián)不言而喻。

　　《愿景與行動(dòng)》分“前言”及“時(shí)代背景”、“共建原則”、“框架思路”、“合作重點(diǎn)”、“合作機(jī)制”、“中國各地方開放態(tài)勢(shì)”、“中國積極行動(dòng)”、“共創(chuàng)美好未來”八大部分。記者閱讀全文發(fā)現(xiàn)，其中，關(guān)乎海南未來發(fā)展的核心表述，集中在第六部分“中國各地方開放態(tài)勢(shì)”。

　　《愿景與行動(dòng)》在論及“沿海和港澳臺(tái)地區(qū)”開放態(tài)勢(shì)時(shí)明確提出：“……推進(jìn)浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、福建海峽藍(lán)色經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)和舟山群島新區(qū)建設(shè)， 加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度。加強(qiáng)上海、天津、寧波-舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙臺(tái)、大連、福州、廈門、泉州、 海口、三亞等沿海城市港口建設(shè)，強(qiáng)化上海、廣州等國際樞紐機(jī)場(chǎng)功能……”

　　毫無疑問，這對(duì)海南來說，是含金量極高的一段表述!!

　　海南國際旅游島建設(shè)已經(jīng)走進(jìn)第六個(gè)年頭，在開發(fā)開放上做出自身不懈努力的同時(shí)，也亟待新一輪國家層面上的支持，最簡單的例子，就是盡管三亞海棠灣國際購物中心已經(jīng)成為全球最大的單體免稅店，但無論是8000元的免稅額度還是免稅品種類，均讓許多游客大喊“不解渴”;

　　再比如，當(dāng)年《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見》(以下簡稱《若干意見》)中明確提出“探索發(fā)展競猜型體育彩票和大型國際賽事即開彩票”，也亟待有新的破題之舉;

　　還有，坐擁中國最大的海洋國土面積，在拓展郵輪游艇游方面，海南顯然還有巨大的發(fā)揮空間。

　　此外，一切對(duì)海南推進(jìn)國際旅游島建設(shè)發(fā)展形成掣肘的舊框框、舊束縛，在《愿景與行動(dòng)》中那一句“加大海南國際旅游島開發(fā)開放力度”的作用下，都可能土崩瓦解，都可能破冰讓路。

　　國務(wù)院《若干意見》當(dāng)年明確提出“打造面向東南亞、背靠華南腹地的航運(yùn)樞紐、物流中心和出口加工基地”，此次《愿景與行動(dòng)》將“加強(qiáng)……海口、三亞等沿海城市港口建設(shè)”明確寫進(jìn)其中，無疑進(jìn)一步明晰了海南乃至海口、三亞在國家推進(jìn)“一帶一路”倡議部署中的角色地位。

　　這一論述，無論是對(duì)推進(jìn)海口秀英港、新海港、海口新港以及相關(guān)聯(lián)的馬村港功能定位調(diào)整，三亞推進(jìn)貨運(yùn)港、客運(yùn)港、漁港“三港分離”，乃至兩地的郵輪港、游艇港建設(shè)，包括與此關(guān)聯(lián)度極高的三亞新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，都可能有真金白銀的政策利好跟進(jìn)。