“燒錢”買刺激 海口街頭上演“速度與激情”

　　什么感覺

　　“整個人興奮得停不下來”

　　阿坤今年26歲，曾是一位飆車愛好者，他告訴記者，他最快曾飆到250公里/小時，“開的是一輛改裝的銳志，當(dāng)時車抓地力還是很穩(wěn)，再快的話也可以，但是出于安全考慮，我沒有繼續(xù)加速。”阿坤說，那是他在海口一條高速公路上的成績。

　　車速250公里/小時是什么感覺？阿坤說，腳踩下油門的時候，整個人已經(jīng)不受控制了，唯一能做的就是握緊方向盤。隨著車速不斷加快，會感覺到坐椅“推”著自己的后背，不敢說話，甚至連呼吸都屏住了，“周圍的建筑物已經(jīng)完全模糊了，眼睛能做的就是專心盯住前方。”回憶起當(dāng)時的場景，阿坤很是激動。

　　阿坤告訴記者，飆車時聽到馬達(dá)的轟鳴聲，整個人就興奮得停不下來了，“看著對手在自己旁邊，腦子里就一個念頭：不能讓他超過我。”阿坤告訴記者，有時候飆車回來后也覺得后怕，但下一次還是會不顧一切往前沖，“可能這就是速度帶給人的快感。”

　　阿坤說，現(xiàn)在他已經(jīng)脫離那個圈子了，每天開著改裝的三菱上下班，車少的時候，稍微加個速，但不會超過120公里/小時，“有時候和幾個朋友開車出去兜兜風(fēng)，但不會飆車。”阿坤說，他認(rèn)為飆車那段時間就是自己青春的一種放縱，隨著年齡的增長，他漸漸懂得了一個男人的責(zé)任，也不再像以前那樣爭強好勝。

　　多少人玩

　　不下100人，各有各的圈子

　　阿雄至今仍活躍在飆車一族中，他告訴記者，雖然大家都玩車，但并沒有“統(tǒng)一戰(zhàn)線”。據(jù)其介紹，海口幾乎每個玩車的人都有自己的圈子，或者以車友會的形式，或者根據(jù)車型來劃分，而且每次飆車活動都不對外開放，“比如大家都開銳志的車，可能組織一場活動，就僅限銳志車型參加。”

　　阿雄介紹，很多“比賽”都由車友會組織，根據(jù)車友會的影響力不同，“比賽”規(guī)格也不盡相同。

　　海口有多少人在玩車？“我身邊玩車的朋友就有20多人，朋友的朋友也有很多玩車的。”阿雄說，據(jù)他初步估計，海口玩車的人不下100人。

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