喜馬拉雅山巍然聳立，見證著雪域高原半個世紀的滄海桑田；雅魯藏布江奔流不息，歌頌著民族團結、攜手共進的動人故事。歷史的車輪緩緩向前，即將送別“十二五”，擁抱“十三五”。

　　“十三五”規劃受到了黨中央及全國兄弟省市的高度關注，同時，“十三五”也是我區立足全局，深入貫徹落實中央第六次西藏工作座談會精神，到2020年與全國一道實現全面建成小康社會宏偉目標的攻堅時期。

　　面對2020年的目標，結合更長遠的發展，一幅涉及交通、教育、農業、環保、體育、民生等領域的發展藍圖正徐徐展開。

　　“我們將進一步完善公路網絡結構，著力打造以拉薩為中心、覆蓋6個地（市）的3小時綜合交通圈，形成以‘四縱、三橫、七通道’為主骨架，以15條省道、口岸公路、邊防公路和農村公路為基礎，基本輻射藏中、藏東、藏西三個經濟區的公路網絡。”這是交通運輸部門繪制的十三五“畫卷”。

　　到2020年，西藏公路總里程將力爭達到11萬公里，網絡化水平進一步提高，鐵路運營里程達到1300公里，干支結合的民航機場布局網絡初步形成，基本建成布局合理、優勢互補、銜接順暢、功能健全的綜合交通運輸體系。

　　被譽為“世界上最后一方凈土”的我區，將在“十三五”期間把生態環境保護擺在全局工作中極為重要的位置，進一步加大生態建設和環境保護工作力度，從開展新一輪青藏高原生態環境綜合科學考察、加大生態轉移支付和生態補償力度、加大國家級自然保護區保護投入、提高西藏環保能力等方面，確保我區仍是全國生態環境最好的地方之一。

　　高原特色農牧產品是我區重要稀缺資源，《西藏高原特色農產品基地發展規劃（2015—2020年）》已于今年4月在北京通過。“十三五”期間將對接和多元投資，在生產、加工、流通和品牌建設等四個方面尋求突破，重點突出特色優勢產業升級，力求在科學準確定位產品市場消費需求，促進一、二、三產業融合發展。

　　該規劃的實施將有利于做大做強西藏農牧業特色產業，實現資源的科學利用和生態環境保護，拓寬農牧民就業渠道，提高農牧民收入，加快全面建成小康社會進程，是一項得民心、合民意、惠民生的重大舉措。

　　回顧和總結西藏大學的辦學歷程，亦是我區高等教育從落后走向強大的過程。2013年，西藏大學入選為博士學位授予單位；2014年6月，西藏大學又成功入選中西部高等教育振興計劃。這些成績，填補了西藏高等教育發展史上許多空白，辦學水平、辦學層次和綜合實力有了較大提升。

　　展望“十三五”，西藏大學將抓住實施中西部高等教育振興計劃的重大機遇，繼續加強民族文化和高原科學技術兩大特色學科群的建設，大力建設具有高原特色、西藏特點和時代特征的優勢學科群。統籌世界一流大學和一流學科建設計劃，在現有特色優勢學科基礎上，重點建設3至4個一流學科，使其盡快達到國內外領先水平。

　　去年，國家首次提出將全民健身上升為國家戰略。面對這一歷史機遇，我區制定了“到2020年，全區經常參加體育鍛煉人數達到總人口的30%以上，城鄉居民國民體質合格率達到80%以上，人均體育場地達到1.8平方米，每600人擁有1名社會體育指導員”的目標。

　　剛剛結束的中央第六次西藏工作座談會上提出，要全面深化改革，創新發展模式，做到“五個結合”；要著力在保障和改善民生上下功夫，因地施策、因人施策下大力氣打好扶貧攻堅戰，多渠道擴大就業；要突出抓好特色產業、基礎設施、生態環保三項重點，提升西藏自我發展能力；著力發展特色農牧業及其加工業，建設好重要的世界旅游目的地，搞活商貿流通業，把西藏打造成為我國面向南亞開放的重要通道……

　　海闊天空，弄潮逐夢。西藏未來發展藍圖已繪就，前程似錦令人贊。

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