5月1日，東航一架從成都飛康定的客機因天氣原因無法降落而在康定機場復飛返航，降落時飛機于跑道外接地，導致輪胎受損，水平翼被一根管子插穿，綠系統液壓油漏光，康定機場6個進近燈光受損。此事經調查后，民航局對東航實施了行政約見，對當事機長和副駕駛啟動了行政處罰程序。

　　網曝東航飛機受損照片

　　5月1日，一張東航飛機水平翼被物體插穿的照片在微博引發熱議。

　　據爆料網友稱，當天上午，東航一架從成都飛往康定的客機由于機場天氣情況惡劣，接地后復飛返航成都。飛機落地后檢查發現，輪胎磨損嚴重，水平安定面遭外來物擊穿。

　　照片中，在飛機一側的水平翼下方，一根圓柱體的黃色棍子插入其中，發生明顯的破損。在水平翼上方平面上，一塊尾翼凸起，破損嚴重。飛機輪胎表面除了多處磨損外，下方部位還被磨出了一個“破洞”。

　　另一張圖片顯示，機場地面多個進近燈光受損，支撐燈的黃色燈柱有的已折斷在地上。

　　飛機返航落地發生摩擦

　　據了解，該航班為東航從成都飛往康定的MU5443次航班。

　　據乘客張女士回憶，飛機在康定機場上方時，機組人員稱外面能見度太低無法降落，要返回成都。做出上述通知后，飛機與康定機場的地面已非常接近。“突然整個飛機很明顯地晃動了一下，感覺是摩擦到了什么東西。而晃動之后，飛機再次提升了高度。”張女士稱，機組沒有對乘客解釋晃動的原因，而飛機在飛回成都的過程中也沒有什么異樣。到達成都后，機組通知航班取消。

　　同乘該次航班的其他乘客也表示，飛機靠近康定機場時云霧很大，穿過云霧馬上就是跑道，飛機是傾斜的著，然后發生了猛烈撞擊。

　　事件發生當日，相關部門成立調查組赴康定機場調查。

　　民航局約見東航并罰款

　　當晚，東航四川分公司及民航西南管理局均發出調查通報。

　　通報中稱，該飛機在康定進近過程中，因天氣原因機組實施中斷著陸返航成都，過程中跑道外接地。在成都落地后發現輪胎受損，右水平安定面被一根管子插穿，綠系統液壓油漏光。此外，康定機場6個進近燈光受損。

　　6日，中國民航局在官網發布消息稱，民航局已對東航實施了行政約見，并對東航此次構成的“嚴重事故征候”做出了相應處罰決定。

　　依據《中華人民共和國飛行基本規則》第九條和第一百一十八條規定，民航局決定對此次事件的當事機長和副駕駛啟動行政處罰程序，并暫停東航四川分公司新增航線、航班、加班和包機申請，整改期間削減東航四川分公司飛行小時數，同時處以罰款。文/本報記者孔德婧

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