記者李傳華

　　5月12日凌晨3時50分，吳小莉來到南大橋下的龍馬公司車輛停放點。她一身橘黃色反光環衛裝，在路燈下有些醒目。將電動車停放好后，她便走向她的那輛大型垃圾壓縮車，開始了一天的工作。

　　因為自信當上壓縮車女司機

　　海口有上萬環衛工人，但吳小莉很特別，她是海口環衛系統唯一一個開垃圾壓縮車的女司機。

　　吳小莉是地地道道的海口人，今年42歲的她早在上世紀八十年代就掌握了車輛駕駛技術，后來一直在海南大學開車，2009年，她入職到了龍華區環衛局工作，跟著垃圾運輸車當操作手。所謂的操作手，就是往垃圾運輸車上鏟垃圾。吳小莉回想說：“往往是一輛車裝滿，個個都是一頭汗。”

　　2012年，跟著運輸車鏟了幾年垃圾的吳小莉當上了司機。這個消息傳出，有人說把那么大的一個壓縮車給一個女同志來開，簡直是開玩笑。爭議面前，有關領導前去考察了解她的駕駛技術，當即拍板，這個女同志沒問題。

　　吳小莉這一開就是五年，她駕駛的是一輛可以拉3噸重垃圾的壓縮車，體型很大，這樣的車，莫說一個女人，就算一個男人，面對它也會有些發怵。記者因此很好奇她為何敢以去干一個一般男人都不敢干的事，吳小莉笑著答：“我并不覺得開壓縮車這事只能男人干，只要有信心，并努力培養自己的能力，女人一樣能夠干好。”

　　幾年時間里，她用行動證明了她的話。2013年，她因為表現突出，光榮地加入了中國共產黨。

　　早已習慣了苦和累

　　4時，吳小莉駕駛壓縮車駛出停車場，駛向金龍路的一個小區。記者同一名操作手與她一道擠在駕駛室里。記者觀察到，她開車很穩，當快則快，當慢則慢，儼然一個技術相當熟練的老司機。

　　她告訴記者，她這輛車主要是負責龍華區十二個小區的垃圾清運，每天兩趟，早上一趟，下午一趟。4時15分左右，車輛駛進金龍路的一個小區，將車停穩后，吳小莉和操作手以極快的速度跳下車，打開壓縮車的后擋蓋，將一個個裝滿垃圾的塑料桶從垃圾屋里推出，掛在掛鉤上后，吳小莉熟練地操作按鍵，將塑料桶里的垃圾送進壓縮車。

　　7時左右，十二個小區的垃圾終于收集完畢，用時3小時左右，吳小莉駕駛著車輛將垃圾運往白水塘垃圾轉運站。記者問她累不累，她淡淡一笑說，早已習慣了。

　　同事沒見她遲到過

　　在同事們的眼里，吳小莉是一個對工作極其負責，對同事很友善的人。

　　曾令偉負責在南大橋下垃圾車停放場看護設備。提起吳小莉，他說，從來沒見吳小莉遲到過，每天凌晨4時出車，她總是會提前十幾二十分鐘就到了。

　　與吳小莉同車的操作手吳桂梅說，吳小莉對工作那叫一個沒得說，壓縮車司機將車開到點上后，一般可以坐在車里，由操作手來裝卸垃圾，但吳小莉只要在車輛不處于下坡位置，能夠保證絕對安全的情況下，都會下車來一起裝卸。

　　海口網5月15日訊

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