據(jù)北京市政府新聞辦公室２１日發(fā)布，北京市國一、國二排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車將于明年２月１５日起實施工作日限行，鼓勵淘汰的經(jīng)濟政策補貼８０００元起。

　　北京市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人方力說，國一、國二輕型汽油車五環(huán)路（不含）以內(nèi)道路工作日限行政策將于２０１７年２月１５日起實施，對于違反規(guī)定的機動車，公安交通管理部門將罰款１００元，每４小時計罰一次。

　　另據(jù)北京市環(huán)保局介紹，最新修訂的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》將自１２月１５日起實施，此后在空氣重污染橙色及紅色預(yù)警時，國一、國二輕型汽油車全市禁行。

　　此外，提前報廢國一、國二輕型汽油車的政府補助政策和相關(guān)銀行購車優(yōu)惠貸款產(chǎn)品也已配套出臺。按照市政府辦公廳《北京市促進(jìn)高排放老舊機動車淘汰更新方案》，市財政對政策執(zhí)行期內(nèi)報廢的國一、國二輕型汽油車提高政府補貼額度，對２０１６年１２月１日至２０１７年６月３０日期間實施報廢的，給予國一輕型汽油車最高１００００元、國二輕型汽油車最高１２０００元補貼；對在２０１７年７月１日至２０１７年１２月３１日期間實施報廢的，給予國一輕型汽油車最高８０００元、國二輕型汽油車最高１００００元補貼。

　　截至目前，北京市機動車保有量達(dá)５７０萬輛，年均排污總量約５０萬噸，排放的一氧化碳、氮氧化物、揮發(fā)性有機物，分別占該類污染物排放總量的８６％、５６％、３８％。在ＰＭ２．５本地污染貢獻(xiàn)中，機動車排放的全年貢獻(xiàn)比例達(dá)３０％以上，非采暖季可達(dá)到４０％以上。

　　“可以說，機動車排放污染是北京市本地ＰＭ２．５的最大來源，主要是機動車排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機物在一定氣象條件下，約５０％會轉(zhuǎn)化成ＰＭ２．５。”北京市環(huán)保局機動車處處長李昆生說。

　　李昆生說，目前北京市國一、國二排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車保有量雖然只占全市輕型汽油車保有量的不足１０％，但排放的氮氧化物、揮發(fā)性有機物分別約占全市輕型汽油車排放的４０％、３０％，由此，國一、國二車已成為北京市繼“黃標(biāo)車”之后的治理重點。

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