作為京廣高鐵與滬昆高鐵交匯的樞紐站——長沙南站日前迎來返鄉(xiāng)客流高峰。人潮涌動的出站口旁，衣著略顯單薄的盧大爺老兩口不時地跺腳，四處張望著。

　　“兒子剛來電話說，來高鐵站路上堵車，估計還有半小時就到了。”從福建漳州趕來與兒子團聚的盧大爺說，兒子在長沙工作、成家十多年了，他們是第一次來長沙，后悔沒聽兒媳婦的話多穿厚衣服，天真涼。

　　今年66歲的盧大爺當(dāng)天凌晨三點半就起床做飯，為出發(fā)做準備，六點從漳州坐汽車到廈門，再從廈門坐高鐵到達長沙，車程總共約10小時。“坐高鐵很方便、快捷，比以前沒通高鐵時在家等兒子回家，快多了。”盧大爺說。

圖為春運期間的沈陽北站。 中新社記者 于海洋 攝

　　隨著中國高鐵時代的到來，越來越多像盧大爺一樣的中國老人不再在家翹首以盼坐等兒女回家過年，而是早早備好行李、打包子女愛吃的食物逆流而行，前去與在外地工作、定居的子女、家人團聚。

　　“只要一家人在一起，在哪里過年都一樣。”從昆明來、在長沙南站中轉(zhuǎn)的75歲余大爺這次是跟著女兒、女婿一家到湖南郴州親家家里過年。這是余大爺?shù)诙蝸砗吓隼霞疫^年。回想起2000年的第一次來湖南過年，余大爺說：“那時候坐了整整一天一夜的火車，之后再也沒來過，怕經(jīng)不住折騰”。

　　余大爺女兒、女婿平時定居在昆明，每到過年都回湖南，但總是在剛過完年又趕回昆明陪余大爺，來來回回十分折騰。今年滬昆高鐵全線開通，從昆明到長沙只要5小時，他們一家決定一起來湖南過個大團圓年。

　　余大爺說，女兒女婿孝順，每年匆匆忙忙兩地跑十分辛苦，做老人的，只要身體允許樂意跟著一起跨省過年，這樣大家與家人相聚的時間可以更多一些，我們老兩口還能體味不同的年俗。

　　同樣在長沙南站中轉(zhuǎn)的浙江溫州乘客張宏信則是陪著兒子、兒媳和孫女一起去湖南永州的親家家里過年。“家人、親情需要維系，過年團聚的時候最合適。”71歲的張宏信說：“今年孫女考上了大學(xué)，想趁著過年放假看望外公外婆，我們一家人就都過來了。”

　　雖然余大爺兒子再三囑咐啥也別帶，但老兩口還是帶了一紙箱自家種的青棗，“這是我們的心意，也是帶給孫子的家鄉(xiāng)味道。”余大爺老伴樂呵呵地說，“兒媳婦在電話里聽說我在車站凍得腳冷，也說等下帶我去買厚皮鞋呢。”

　　在長沙客運段動車二隊黨總支書記章秋看來，春運大潮中的“銀發(fā)族”或?qū)⒊蔀槌B(tài)，隨著異地就業(yè)、跨地區(qū)婚姻以及獨生子女家庭的增多，加之現(xiàn)在交通越來越便利，老人們從家鄉(xiāng)到子女就業(yè)、定居的城市過年的現(xiàn)象會越來越普遍。(完)

?

?

相關(guān)鏈接：

春運第14天海口進港口旅客55235人 同比去年增45.23%
58小時4200公里 斜跨“半個中國”的春運
春運第13天 海口轄區(qū)港口進出港旅客同比增長11.6%
南京鐵路公安破獲一起制售春運假票案件
春運客流快速增長?節(jié)前出行高峰到來

?