為給電動車充電高樓“空降”電線專家：小心“惹火”電動車海口部分小區(qū)裝上智能充電樁 刷卡投幣就能充電方便又安全

　　降火魔充電樁現(xiàn)身趕走“盤絲洞”

　　▲智能充電樁

　　長長的電線從樓上的窗戶里伸出來，五顏六色、高高低低，最后連接到車棚里的電動車。這樣的場景在海口一些群租樓、老舊小區(qū)中很常見，不知道的人還以為這是進(jìn)了“盤絲洞”。不過如今，隨著，智能充電樁的出現(xiàn)，部分小區(qū)終于能和“盤絲洞”說聲“拜拜”了。據(jù)了解，目前，海口一些小區(qū)裝上了智能充電樁，居民只要刷刷卡或投幣，就能充電了，再也不用拉電線了。

　　充電亂象

　　“空降”電線為電動車充電

　　商報記者走訪中，不少居民表示，現(xiàn)在上下班時間隨處可見電動車“大潮”，但他們都承認(rèn)，電動車給居民出行帶來方便的同時，充電也成了個麻煩事。此前，龍華消防大隊開展前期檢查，發(fā)現(xiàn)龍華仁里村248號群租樓的電動車大都是違規(guī)停放在一樓疏散通道上的，而9根充電插座則從4樓垂拉下來，供電動車充電。檢查人員當(dāng)場責(zé)令房東清理疏散通道上的電動車，并停止將電插座從樓上拉下來充電的行為。

　　4月11日，龍華消防大隊開展仁里村電動車火災(zāi)隱患復(fù)查工作時發(fā)現(xiàn)，該群租樓一樓電動車停放處原本私拉亂接的電線已不見蹤影，取而代之的是一排新設(shè)置的固定充電插座。

　　記者走訪中發(fā)現(xiàn)，這種居民圖省事在樓道里私拉電線為電動車充電的現(xiàn)象在海口并非個例，尤其是一些老舊小區(qū)，這樣的情景并不少見。對此，市民很是憂心：這要是起火了怎么辦?

　　海口大英村一個小區(qū)的居民告訴記者，騎電動車的市民多以上班族為主，電瓶充一次的電量僅夠來回上下班的路程，每天給電瓶充電便成了必不可少的工作。“電瓶沉，就算有電梯，也不能讓上班的人天天下班提著電瓶上去，何況是老小區(qū)，沒有固定的充電區(qū)，一些業(yè)主就想出‘空中拉線’這一招。為了防止發(fā)生什么事故，只能是‘各人多注意’”。居民王先生對此感慨地說。

　　今年年初，在海口市金墾路某小區(qū)，龍華消防大隊還曾接到市民的投訴，小區(qū)南側(cè)停放了幾輛正在接線充電的電動車，而在該小區(qū)另一單元，只見從樓上“空降”下5根電線，有的甚至是從6層樓上接下來的一根三四十米的電線，長長的接線板被風(fēng)吹得左右擺動。

　　“物業(yè)也管過，消防部門也來過，但是小區(qū)的實際情況就是這樣，沒有固定充電區(qū)，電動車又是居民出行的主要交通工具，不讓亂拉電線，一時難從源頭上管得住。”看著在風(fēng)中晃晃悠悠的電線，鄰居們表示擔(dān)憂：“主要是電池太沉，搬運拆卸不太方便，圖省事就從樓上弄了根電線。”

　　消防專家

　　隨意拉線隱患多

　　海口消防專家告訴記者，目前電動車的存放、充電沒有安全、規(guī)范的具體嚴(yán)格要求，只能當(dāng)作普通自行車隨便存放。且電動車沒有專用的充電設(shè)施和場所，使用者就在樓梯間、單元門口或者自行車棚里拉一條臨時電源線，一充就是一晚上。由于隨意拖拽、頻繁插拔、線頭松動、過載過熱、電瓶質(zhì)量良莠不齊等情況極易引發(fā)火災(zāi)，加上周邊無人監(jiān)管、缺少滅火器材，所以電動車火災(zāi)頻發(fā)。

　　消防專家提醒房東及附近居民：違規(guī)私拉亂接的電線在室外長時間的日曬雨淋還有電線跟墻壁間的摩擦，很容易造成電線絕緣層的損壞，導(dǎo)致線路短路起火，且群租樓樓下人來人往，絕緣層損壞的電線也容易造成人員觸電的危險。此外，由于不少人覺得電動車結(jié)構(gòu)簡單，因此在電動車出現(xiàn)故障時，他們往往自己動手維修。專家提醒電動車使用者，在維修過程中要選擇專業(yè)的維修人員，不要擅自拆卸維修。

　　專業(yè)人士還建議，電動車使用者要經(jīng)常檢查電動車的電路插接點，防止接觸不牢引起接觸點打火、發(fā)熱，避免線路老化、磨損而造成短路、串電事故的發(fā)生，同時還要正確鋪設(shè)電動車存放場所的電線線路;盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防電機(jī)進(jìn)水，充電時短路著火。

　　解決之道

　　智能充電樁安全便民

　　據(jù)了解，目前海口有十多個小區(qū)安裝了智能充電樁。其中，美蘭區(qū)實現(xiàn)智能化插卡式充電的有和平城市廣場和億圣和兩處，有效地減小了安全事故的發(fā)生。

　　“現(xiàn)在好了，插卡就能充電，很方便，也不用拉線了。拉線的話窗戶也不好關(guān)。”在和平城市廣場的王女士這樣說。

　　剛剛買菜回家的張大媽告訴記者，以前給電動車充電，都是拉一條長長的電線連接到車棚里，基本上每家每戶都如此。“現(xiàn)在則以投幣的方式自助購買充電時長，限時充電6小時。如果電充滿了，還會自動斷電。”

　　“有條件的話，會盡量安裝這種充電樁。”海口消防的工作人員說，無論是安裝刷卡式充電樁，還是投幣式充電樁，要視情況而定。安裝這種充電樁是將來發(fā)展趨勢，既可解決私拉電線充電的問題，保障居民安全，也可避免居民將電動車或電瓶搬上樓的“重?fù)?dān)”。

　　但據(jù)記者了解，智能充電樁雖方便，但也不是所有的小區(qū)都有條件增設(shè)。老舊小區(qū)因為條件所限，改造難度非常大，有的小區(qū)只能進(jìn)行線纜梳理和重新包裝。此外，如何提高智能充電樁的使用率也是需要考慮的問題。

　　從目前使用情況來看，很多市民看到這種“鐵箱子”，卻不知道它的用途，所以在未來，除了更多地安裝這種充電樁外，還要多多向居民普及。有業(yè)內(nèi)人士稱，由于前期投入大，利潤小，需要安裝者自行掏電費，很多社區(qū)和小區(qū)嫌麻煩就沒有安裝。

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