□記者 邵可強 段偉朵

　　核心提示|不管你注意到或者并沒有，代駕猶如雨后春筍，在暗夜的大街角落扎堆生長。他們是夜里的騎士，負責把你和你的車安全帶回家。他們的職業(yè)生涯有苦有甜，接觸到的不僅有酒，還有故事。

　　【酸】最怕遇見喝多耍賴的

　　“看起來時間自由，工作輕松，其實這個錢不好賺。”某網絡代駕平臺的簽約司機李先生說，代駕碰到最多的就是喝醉酒的客戶，扯皮的情況經常發(fā)生，碰到過好幾個客人，要不是喝多了一上車就睡著了，要不就是喝醉了講話特別沖，甚至罵人。有一次他幫客戶代駕到郊縣，結果到了目的地，對方不認同原來商量好的價格，人生地不熟的他害怕起沖突，只好讓步。

　　【甜】兼職收入超本職，還能建立圈子

　　王斐，16年駕齡的老司機，兼職代駕短短1年多，接單已接近1200次。代駕帶給王斐的，是一份不菲的收入和一種職業(yè)認同感。“多的時候一晚上能賺300多元吧。”王斐本職是建筑工人，他白天干活，晚上吃了飯就出門拉活，12點左右回家。憑著自己的勤奮，他每月靠兼職代駕賺的錢，已超過了本職工作。此外，他干這個活覺得有意義——送喝酒的客人回家，就意味著避免了一次酒駕，減少了一次可能發(fā)生的交通事故。

　　“我也有自己的圈子。”王斐說，幾個關系好的代駕朋友來自不同行業(yè)，他們結束了代駕后會約著吃個串串，一小杯啤酒下肚，一晚上的疲勞消除不少。“那是一天中最愜意的時候。”

　　【苦】夏季燥熱冬季寒，黑白顛倒屁股疼

　　張先生今年年初從一個平臺調到另一個平臺做代駕了，原因是被原平臺客戶投訴。“大冬天凌晨4點，我騎著車子冒著寒風趕過去，馬上到了卻無故被取消單子，你說惱不惱？”張先生明白，可能是客戶臨時找到了別的代駕，如此沒有契約精神讓他一時沒控制住脾氣，說了句難聽話，結果被投訴，這個平臺也干不下去了。

　　夏天燥熱，冬天嚴寒。“最辛苦的還是蹬車，十幾公里折疊自行車騎回來，感覺自己整個屁股都要廢掉了。”新入行的代駕司機小馬抱怨道，等他賺點錢，一定換個電動車騎騎。

　　【辣】新鮮好玩的見聞，白天的你意想不到

　　代駕司機接觸的人基本都是喝過酒的。他們在飄著酒氣的黑夜里靜靜開車，也聽到看到人間百態(tài)。

　　代駕司機馮觀道告訴記者，一般接觸的都是半醉的乘客，偶爾也會遇到喝得不省人事的。有一次，他去接一名客戶，剛接到人看著很清醒，半道下車出酒半天沒回來，他只能硬生生在路邊等了快倆小時。

　　小馬對車比較喜愛。他告訴記者，做代駕司機能接觸到各種之前接觸不到的車型，雖然干了才半年多，但他已經開過卡宴、奧迪A6、凱迪拉克SUV等多種車型。“這其實也是我做代駕的一個興趣所在。”

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