史上首次：日本新干線列車底盤發(fā)現(xiàn)龜裂和漏油

　　據(jù)日媒報道，本月11日，從日本博多站開往東京站的“希望34號”新干線列車在行駛時出現(xiàn)異味和異常聲響，在東海道新干線名古屋站中斷了運(yùn)行。

　　據(jù)該列車所屬的西日本鐵路公司(JR西日本)12日表示，在固定車體和車軸的鋼制底盤框架上確認(rèn)龜裂，在底盤上發(fā)現(xiàn)了漏油。

資料圖：日本新干線列車。

　　報道稱，相關(guān)運(yùn)輸安全委員會當(dāng)天以該問題可能導(dǎo)致事故為由，自2001年其前身航空鐵路事故調(diào)查委員會成立以來，認(rèn)定這是日本新干線首個重大事件(Incident)，向名古屋站派出了鐵路事故調(diào)查官。

　　報道還指出，問題列車因龜裂可能擴(kuò)大，停靠在名古屋站站臺。JR西日本等今后將把車輛移走并調(diào)查詳細(xì)原因。

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