春節過后，不少用戶發現共享單車平臺摩拜、ofo月卡從每月2元、3個月5元變為了20元1個月。對此，摩拜方面表示，近日摩拜單車在部分城市調整了月卡服務價格。摩拜單車原月卡折扣為限時優惠價格，該折扣活動已暫停。

　　春節過后，不少用戶發現共享單車平臺摩拜、ofo悄然取消了月卡優惠，5元就能騎3個月的優惠已取消，變為了20元一個月的原價。專家表示，這是商業公司回歸理性的一個正常步驟。

　　各類優惠活動逐步下線

　　打開摩拜、ofo客戶端可以發現，目前“騎行月卡”的價格已經從“每月2元”、“3個月5元”等優惠價格恢復到“每月20元”、“3個月60元”等原價。使用月卡后，用戶每次騎行前2個小時免費，2小時后正常計費。此前，除了月卡優惠之外，ofo還曾推出“0元騎”、“1元騎30天”等優惠活動，目前各類優惠活動也逐步下線。

　　對此，摩拜方面表示，近日摩拜單車在部分城市調整了月卡服務價格。摩拜單車原月卡折扣為限時優惠價格，該折扣活動已暫停，既有的相關服務不受影響。摩拜單車還將推出其他豐富的優惠活動，倡導用戶綠色低碳出行。ofo表示，這次是“優惠方式變化”的調整，在低價月卡告別舞臺之后，會有免費周卡、小額折扣券等活動推出。

　　網上買便宜月卡小心隱私泄露

　　不過，在電商平臺上仍然可以搜索到一些共享單車優惠券，有售價3元的“7天免費騎”，也有售價9.9元的“30天月卡”。北青報記者詢問了幾個賣家，對方均表示官方取消月卡優惠對自己沒有影響，只要告訴賣家自己的共享單車注冊手機號便可以享受相應優惠。兩家共享單車公司表示，這類月卡并非官方行為，購買時需留意個人隱私，謹防被騙。

　　商業公司回歸理性

　　DCCI互聯網研究院院長劉興亮告訴北青報記者，取消月卡，對于普通消費者來說一定是很不爽的。但是從理性的角度來看，這也是商業公司回歸理性的一個步驟，因為他們不可能永久地燒錢下去。“燒錢、補貼等都是短期的商業行為。我說共享單車徑2.0時代，說的就是它已經從當年的‘百車大戰’進入到今天的兩三家巨頭分割這個行業的局面。到了這個時候，一來大家已經形成了騎共享單車習慣；二來這兩三家也已經形成了比較穩固的市場格局，所以說他們就可以降低補貼，乃至取消補貼。我覺得這是一個回歸理性的行動。”（記者 溫婧）

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