原標題：月薪8000難招快遞小哥？

　　為了搶人都蠻拼的：薪水不低，要求不高，有的還打“親情牌”……用工缺口大太難了：欲招20多人，僅5人報名

海口一快遞分部內，工作人員正在分揀快遞。

　　每年“雙11”是“剁手黨”的購物狂歡節，同時也是快遞行業一場巨大挑戰。快遞業為了應對“雙11”的到來，已紛紛“招兵買馬”。不過，即便開出高薪，海口一些快遞網點還是遇到了“招工難”的問題。

　　網上招快遞員信息密集

　　據國家統計局數據顯示，預計2019年“雙11”期間產生的快遞包裹量將保持增長，有望突破22.5億件，約是去年包裹量13.4億件的兩倍。

　　為了迎戰這場“消費盛宴”，快遞行業早早開始準備。在各大網絡招聘平臺上，快遞招聘信息也進入密集發布期。10月31日，記者對某招聘網站海口板塊發布的快遞員招聘信息進行了統計，發現僅當天就有60多條快遞員的招聘信息。大部分招聘信息開出的工資是3000元-6000元，也有不少公司開出的工資達到5000-8000元。這些招聘啟事對所招聘的人員條件要求比較寬松：“初中學歷即可”“能立刻上崗的待業人員”等。

　　亮出奇招“招兵買馬”

　　除了這些常規的招聘信息，有的快遞公司在“招兵買馬”中更是亮出“奇招”。

　　一家大型物流公司在薪酬福利項目中標注得非常詳細：工資4000-8000元，計件工資；各類帶薪休假，親情1+1（入職滿一年后，公司補貼100元，員工自己提供100元，每月固定200元打入父母賬戶）、集體婚禮等特色福利。

　　該公司還為未來員工明確指出了職業發展路線的“晉升通道”，并稱公司99%的管理人員由內部產生，所有員工可以選擇管理或專業兩條道路發展。

　　“招工難”是年度難題

　　“‘雙11’后就是‘雙12’，這期間每個快遞網點都會爆倉，這個時間段是快遞行業的用工高峰期，自然就出現招工難的問題。”天天快遞海南公司有關負責人表示，“雙11”期間，每個快遞公司都是缺人手，這是快遞物流行業普遍面臨的年度痛點。

　　申通快遞新大洲大道分部的負責人李先生表示，近期他一直在招聘快遞員，但招不到。

　　據海南某快遞有限公司相關工作人介紹，今年他們公司將招聘20多個快遞員分布到海口各個網點，但目前報名人數只有5個人。

　　“我們這里的快遞員每送一個快遞收入1元，每天收入普遍為200多元，‘雙11’高峰期時，比平常多2至3倍，可即便這樣還是有人不愿意做。”中通快遞萬福分部負責人謝女士說，除了有些快遞員轉行送外賣以外，一些人認為快遞行業活兒太累，真正愿意干的人不多。

　　對此，前段時間剛辭職的快遞小哥程先生說，去年“雙11”期間，他每天分到300多個件，可他派件的極限最多也就200多個左右，有時一不小心還會被投訴，真是有苦說不出。

　　建議：提前招聘應對用工高峰

　　面對“雙11”期間出現的“招工難”問題，有行業人士建議，“雙11”已經連續舉辦多年，各個快遞業不妨提前布局，早做打算，在“雙11”來臨前的一兩個月就提前進行人員招聘，這樣就不至于“雙11”高峰期時為“招工難”而發愁。

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