家門口的公交，一直是老百姓眼中最接地氣兒的交通工具。近年來，海口市著力提升市民公共交通出行品質，更好地滿足市民“行有所乘”的需求，在規劃布局、設施建設、技術裝備、運營服務等方面，建立健全體制機制，把每一條公交線都開進老百姓心坎里。

市民游客乘坐雙層巴士在海口市區觀光游玩。（2022海南非遺購物節主辦方供圖）

公交開到家門口 串起出行生活圈

“K8路實實在在解決了我的出行問題，真的很方便！”提到這趟從家門口直達桂林洋海師大東二門站的公交線路，海師大學生小范贊不絕口，“去年海口開通K8路后，我每次從家里去學校，都不用再像以往一樣到東湖站轉車，步行三分鐘就可以抵達家附近的萬綠園站等候，節省了大量時間。”

海口近三年來新開通公交線路17條，優化調整公交線路157條，新增公交線路7條，優化調整公交線路131條，得益于大力推行公交優先發展戰略，西海岸片區連接主城區、江東片區連接主城區公共交通銜接得到加強，市民游客公交出行最先一公里和最后一公里公交出行需求得到了進一步滿足。

海口公交線路全力保障消博會舉辦。（海口公交集團供圖）

交通提質，便民利民。近年來，海口公交集團在公交線路開設、線路持續優化、場站建設、充電設施和信息化建設上下功夫，不斷增加運力規模、優化調整線網，提高覆蓋率，推出多樣化貼心服務，讓更多市民享受公交出行帶來的獲得感、幸福感。

公共設施日益完善 市民出行更便利

公共交通既是民生需要，也考量著城市交通的發展。家住海口國貿的王春麗選擇乘坐公交出行已經有8年時間，她對海口公交發展有著最真切的感受。“以前簡陋的公交站點，如今逐漸增加了候車椅、遮陽棚，既大氣又實用。噪聲大的油車也逐漸向平穩安靜過渡，各個公交小程序、地圖軟件都能實時查看公交車輛信息，更智慧也更方便了。”

在打造優秀公共交通服務體系的同時，海口還積極推進智慧公交提檔升級。圍繞優化實時公交功能、上線系統英文版、建設電子站牌等方面重點發力，人性化舉措惠及老年人、殘疾人和外國游客等群體，為市民游客打造一列“有溫度”的車廂，以公交智能化助力市民生活便利化。如今，市民可通過“椰城市民云”、“海口公交”公眾號、“高德地圖”等6個平臺和投放的45座電子站牌，實時查詢公交信息。同時公交車支持IC卡、銀聯卡、微信、支付寶等多種支付方式，方便市民乘坐付費。

市民掃碼上車。顏綿程 攝

“更便民了，公交站點提供智慧化的實時車輛信息，掏出手機出示二維碼就能付款；更環保了，沒有以往濃烈的尾氣，取而代之的是無污染排放的新能源公交車；更實惠了，免費公交體驗日、最低1毛錢乘公交等惠民活動比比皆是；更舒適了，新一批的公交大巴運行更加平穩，冬暖夏涼。”在海口公交11路司機張師傅眼里，海口公交的變化同樣肉眼可見，完善的公共交通設施，讓市民游客切實感受到了海口公交事業發展的成果。

截至今年，海口市擁有公交線路151條，擁有公交車2100輛，新能源占比100%，居全國前列。下一步，海口公交集團還將大力提升公共交通服務水平，不斷滿足人民群眾出行需求。

記者史子楊

（海口網10月21日訊）