近日，一批來自長三角的機器零部件，經杭州空運至海口美蘭國際機場，在“空空中轉”政策紅利下快速完成中轉銜接，搭乘國際貨運航班飛往新加坡。今年以來，海口美蘭國際機場航空貨運中轉業(yè)務呈現強勁發(fā)展勢頭，特別是“空空中轉”貨物量達6988噸，同比增長88%，為海南自貿港對外開放和區(qū)域經濟發(fā)展注入強勁動力。

“空空中轉”模式，是指航空貨物在海關監(jiān)管下，通過兩個或多個航班接力運輸，最終抵達目的地的一種運輸模式。今年以來，經“空空中轉”的貨物已覆蓋生鮮冷鏈、日用物品、工業(yè)及高價值產品等多元品類。其中，國際中轉貨運量占比達91%，貨物主要流向奧克蘭、迪拜、悉尼、新加坡、曼谷等全球多個重要航空節(jié)點，充分體現海口美蘭國際機場作為區(qū)域航空物流“中轉站”的戰(zhàn)略地位與輻射能力。

近年來，在海南自貿港政策紅利持續(xù)釋放的背景下，海口美蘭國際機場構建起覆蓋歐洲、西亞、中東、非洲等地區(qū)的國際貨運航線網絡。今年以來，海口美蘭國際機場已累計運營7條國際貨運航線，聯通8個國際貨運航點。

海口海關所屬海口美蘭國際機場海關相關負責人介紹，通過推廣“提前申報”“兩步申報”“機坪直提”等便利化通關模式，進一步優(yōu)化口岸通關操作流程，指導機場開通“空側直通”通道，壓縮冗余物流動線，打破國內、國際貨物分區(qū)壁壘，疏通貨物從國內區(qū)域轉至國際區(qū)域的空側通道。同時，該關實行“7×24”小時預約通關服務，突破時間限制，助力貨物高效出海。

下一步，海口海關將從推動各平臺數據互聯互通、提升貨物通關便利性、助力降低物流成本、打造全鏈條智慧化管理模式等多方面著手，助力海南打造更具競爭力的國際航空物流口岸。