從2013年1月1日零點起，被稱為“史上最嚴交規”的修訂版《機動車駕駛證申領和使用規定》和《機動車登記規定》正式實施。新規加強了對闖信號燈的處罰力度，其中，“闖黃燈扣6分”的規定這兩天引來網友吐槽。
【題目預測】
針對“2012年1月1日零點起施行的修訂版《機動車駕駛證申領和使用規定》和《機動車登記規定》，關于其中“闖黃燈扣6分”的規定，引起了人們的熱議，對此現象你怎么看？
【答題思路】
此題為就熱點來談看法類題目，考察考生的綜合分析能力，考察考生能不能深入對此現象進行分析，得出合理的看法。
【京佳解析】
“闖黃燈扣6分”規定引發的沸騰爭議，其實是順理成章的結果，或者也可以說，它是某種不適應癥狀的體現。比起以往對闖黃燈的不究不罰，扣6分，的確會令駕駛人群體產生心理上的下意識不適應感，進而體現出抵觸或者是難以認同的情緒來。事實上，正如有網站調查所顯現出的，行人對該規定多持肯定態度，而駕駛人群體相反。
“黃燈新規”在社會上引發激烈反響，有兩方面的原因：其一，新規出臺的時間不長，一些操作細則尚不夠明晰，公眾對它還不太熟悉，需要有一個磨合和適應的緩沖時間；其二，很多司機平日沒有養成文明駕駛的習慣，甚至錯誤地將本該減速的黃燈，當作了加速沖過路口的信號，新規定難免讓他們頗感不適應。
無論如何，有一個討論主題是不能偏離的，那就是公共安全。并不難看出，嚴罰闖黃燈舉措出臺的一個現實背景是：許多駕駛人對信號燈的設置目的認識模糊，未意識到黃燈是駕駛減速的提醒，日常中他們習慣性地進行黃燈加速，這就相應增加了公共道路的不安全因素。從這個意義上來說，“闖黃燈扣6分”不僅是對危險駕駛習慣的矯正，更是對汽車社會中某些文明共識的提醒。
如何能夠讓新規真正起到作用，我覺得應該從以下幾個方面著手：
第一，政府相關部門和交通管理部門在出臺交通法律法規時，要充分聽從普通百姓的意見、建議和呼聲，由于時代的進步和環境的改變，一部好的法律法規還要不斷的加以修改與完善。相關職能部門也必須意識到，公眾的議論包括網上的抱怨和吐槽，都是極其真實和珍貴的民意反饋，不能置若罔聞，必須及時地答疑解惑。公安部交管部門日前承諾將對大家反映的交通信號設置問題“認真聽取意見，積極采納，不斷改進”，這樣的態度就值得嘉許。
第二，培養文明駕駛的習慣，增進汽車文明共識，對汽車社會的每一個人都很重要。從輿論反饋來看，有關部門對新交規的宣傳、解釋力度還不夠，要讓大家都能接受“黃燈新規”并內化為一種文明習慣，需要在新規普及和宣教方面做得更細一些；也需要在執行新規定時及時總結現實中遇到的問題，有針對性地加以調整。
第三，為了自己的安全，也為了大家的安全，所有駕駛者也不妨花點時間認真學習一下新交規，并重新審視一下自己平時是否有一些不文明的駕駛習慣。對認同汽車文明的人而言，“黃燈新規”其實并不可怕，只要養成“路口減速”和“黃燈減速”的良好習慣，對這一規定的認同感勢必會比抵觸情緒更多。
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(編輯:鄭克姍)
