水巷口 海口曾經繁華的威尼斯
一個地名，一份歷史文化積淀，更是一份鄉愁，祖輩的記憶……城市變遷的步履匆匆，街道面貌也發生著日新月異的變化，然而，在歷史長河帶不走老街的文化，它歷久彌新，韻味正濃，那些故事，你都知道哪些？跟著南國都市報一起探訪老街的前世今生，地名淵源。
沿海甸溪，從長堤路進騎樓老街，一幢幢古香古色的南洋風格騎樓，是烙印在老海口人心靈深處的文化記憶，水巷口街，更是人們耳熟能詳的老街道，在這老街區中，它的名字顯而易見。曾經這里是“城中有河，河在街中，河岸是房，船在街中行，如在畫中游。”她更是見證了海口港口的繁華，海南人闖南洋的輝煌歷史。
海口騎樓老街水巷口內街。
因“水”得名港口帶起老街繁華
史料記載，水巷口位于海口東北部，始建于明代，距今有300多年的歷史，原有河道相通，南接博愛老街，清代建有建港路。水巷口碼頭早年是瓊州府的官渡和繁華的埠頭，那時海口端陽競渡的龍舟多停泊于此。清道光、咸豐年間，泊港大船的貨物改乘小型舢板，駛到水巷口碼頭登岸運往海口所城和島內各地。。
現如今，走在水巷口街，已然不見了河水與街道相融相依的情景，但街道兩旁，依舊商鋪林立，熱鬧非凡。海口文史專家馮仁鴻認為，如今水巷口西南側的大部分鋪面，都是當時沿著水岸線建起來的，古時稱“毓秀坊”。
見證海口由闖海人創造的繁華
舊時海口浦港在水巷口、長堤路、得勝沙附近的海甸溪一帶，當時許多海南人也從這里踏上了遠赴南洋謀生之路。據記載，清道光年間，由海口至越南、新加坡、泰國等國的帆船每年不少于百艘，出洋的大都是三桅帆船。民國以后，往返與海口至南洋的國內外輪船就有十多艘，從這里出洋的海南人逐漸增多。
據相關資料記載，1918年為1萬多人，1927年則達到近5萬人。當時，隨著得勝沙，中山路，解放路一帶商業的繁盛，海口浦港港狹水淺，輪船不能靠岸，上下船貨物和旅客仍需要帆船駁運，所以海甸溪里仍有大量駁船忙碌的身影。
今年67歲的陳本德，一輩子沒有離開過水巷口，對老街發展了如指掌。“以前我常聽我媽媽說，現在的水巷口二里，小巷直通海甸溪內河，與南渡江聯通，當時是非常熱鬧的港口。”陳本德說，水巷口二里俗稱“四九間廊巷”，這里是舊時苦力工人所居住的地方，繞過巷口，就是港口，苦力工人幫忙修船、卸載貨物、補給船只，港口繁華忙碌的身影依稀可見。“當時的不少人乘船闖海下南洋，他們一去就有幾年之久，賺回來的錢拿回家鄉蓋房子，一棟棟騎樓建筑也由此建成。”陳本德回憶，除了下南洋，還有不少出海捕撈的船只，他們將捕撈到的海鮮運回水巷口，卸載后，再拿到東門市場販賣，而要出海前，必定要到水巷口碼頭來補給船只。水巷口，見證了海口的近代文明發展。
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