縣南驛道考據

　　驛道自縣門鋪出陵水南門西南行，第一鋪是順潮鋪，在嶺黎鄉。陵水縣城以南五里，明清有山名“黎苗嶺”，即今長水嶺，其嶺腳正扼陵水西去通道。順潮鋪在今三才鎮一帶。后兩鋪是“鴨塘、石賴，俱在石嶺鄉”。

　　清后期，陵水鋪舍名稱大變，與今天地名接近，縣南由兩個新鋪取代。據《道光廣東通志·郵政》載：“縣前鋪至九所鋪五十里，又三十里至膺秋鋪”，該志涉及防務的“營汛疆里”，也提到離城五十里的“膺秋塘，兵四名，下至土崛墩十里，與崖州營藤橋汛界”。

　　由此可知，膺秋塘及膺秋鋪的位置，應在現在赤嶺以北十里的英州鎮一帶，此處明代就有膺修軍堡。九所鋪，今新村鎮九所村。村北有一座東北西南走向、標高428米的大山，稱九所嶺，九所村在嶺與海之間，扼守驛道，位置險要。九所鋪與膺秋鋪位置的確認，可以推知陵水至崖州的驛道，大致上沿著現在G223國道走向，事實上這就是沿海天然通道。

　　陵水縣北

　　歷史上的三大灌區

　　古代萬州、崖州兩州之間的陵水，山高林密，腹地深廣，向來是原住民的天然福地，黎峒核心。漢文化是隨著驛道等通路的打開，不斷在當地傳播發展。牛嶺以東的幾十里沿海，一直歸屬陵水版圖，有四五個圖（即百戶大村）。

　　明朝初年，洪武帝對海南進行系列基礎建置，設立了驛道（交通）、軍屯（墾殖）與千戶守御所（武備）這三個相互關聯的大系統，相應地大批軍戶移民來瓊，促成海南社會歷史上第一次大發展。

　　陵水在牛嶺以北的烏石、那亮鄉地域，新中國成立后已全部劃歸萬寧，現在陵水萬寧兩市縣以分界山、大小牛嶺劃界。

　　牛嶺以南為港坡河谷，接著是陵水河口平原。港坡河很早就有了規模農耕灌區，灌區里安置了驛道鋪舍“大寨鋪”。

　　港坡河很早就是陵水三大灌區之一，其余兩灌區分別是“大河水”（今陵水河）及“小河水”（今陵水河支流溪仔河）。三個古灌區，構成陵水最早的經典農耕核心。

　　據分析，驛道大致沿現在東環高速走向，過陵柵河，沿博吉山（今稱大溪嶺）北麓接近大小陵水河，在城北一里許有“博吉渡”，由北門進入縣城。

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