海口網1月19日消息（記者 馮本靜）2011年春運于1月19日開始，到2月27日結束，為期40天。記者從海口港務公司了解到，根據海峽辦的預測，今年春運客流量將比去年同期增長15%，車流量比去年增長10%，車客流量有較大幅度的增長，春運工作任務較往年重。海口港務公司將嚴格執行春運期間票價不上浮的規定，嚴禁船舶超載濫載，對超載船舶采取不予結算的措施，堅決打擊“拉客仔”、“票販子”的非法活動，預防旅客高峰期而可能造成的踩踏事件等等，充分做好港口春運各項工作的準備。

　　海口港務公司副總經理劉潤林介紹，公司將遵照上級各有關部門的要求，嚴格執行春運期間票價不上浮的規定，按照“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的春運原則切實做好春運各項工作。

　　加強安全生產管理，確保春運安全暢通

　　在春運前組織一次安全檢查，加強對港口設備設施的安全大檢查，及時查漏補缺，盡快整改安全隱患，保證所有的設備、設施以良好的狀態投入春運；加強票務計劃和車輛配載工作的管理，嚴格按照船舶載客定額售票、檢票，輪渡調度要按船舶的載重量定額配車，嚴禁船舶超載濫載，對超載船舶不予結算；港口、船方要加強對旅客攜帶危險品及車輛夾帶危險品的查堵工作，嚴禁危險品進站上船；加強現場秩序的管理，合理安排泊位和船舶調度，禁止車客交叉作業，做到車客分流、忙而不亂、有序進行；對各種應急預案進行演練，確保對惡劣氣候停航后積壓旅客的疏散等突發事件能應對自如，安全無患；做好防止旅客高峰期而可能造成的踩踏事件的發生。要合理有序的組織旅客排隊驗票，同時應關注客流動態，嚴格把握好售票和安檢節奏，充分利用客運中心二樓候船室的空間控制好旅客流量，并做好廣播及人工的現場引導工作，減輕旅客因急躁情緒而產生的煩躁心理所造成的群體事件，防止出現人群擁擠造成踩踏事件，同時要嚴格執行港務分公司《客運高峰期避免人群踩踏事件工作方案》，從而防止出現人群擁擠造成踩踏事件的發生。

　　努力提高服務質量，維護運輸市場秩序

　　做好客源的預測和組織，要增設售票窗口，開展多形式的訂票、送票服務，以減輕大批量旅客集中港口購票的壓力，縮短旅客在港停留時間；加強港口和船舶的協作；對兩港客運場站的衛生進行集中整治，消除衛生死角，保證站容站貌干凈整潔，保證旅客的開水供應及衛生設備的整潔和有效使用，及時為司機旅客提供必要的服務和幫助；做好“春節黃金周”出島自駕車的疏運工作；秀英客運輪渡公司做好客運廣場的功能性劃分，并制定相關作業流程，充分發揮新客運廣場的作用；針對今年天氣持續寒冷的氣候特點，做好特殊天氣下滯留旅客的防寒防凍工作；做好水陸聯運售票中心的監督管理工作，加強與海汽及運管部門的配合，協調水陸聯運售票中心與廣東汽運企業的關系，充分利用客運廣場改造后形成的港口車站客運廣場新格局，及時安置、疏運省際客車，為旅客提供一條便利、安全、無縫銜接的過海通道；依靠派出所的力量，堅決打擊“拉客仔”、“票販子”，決不允許他們在碼頭、站場進行拉客、“宰”客、倒客、倒票等非法活動。為旅客提供一個安全、舒適的客運環境。

　　打擊行業不正之風，樹立港口良好社會形象

　　針對有個別工作人員、船員收取司機、貨主小費的現象，應予堅決打擊，加強對員工的思想教育，鼓勵司機、貨主舉報，依靠控股公司監察大隊的力量加大查處力度，對于發現的問題決不放過，一經查實，嚴格按有關規定處理，堅決杜絕收取小費等行業不正之風行為的發生。

　　另外，還要認真做好春運的統計和總結工作，向上級上報準確的數據，總結好的經驗，找出存在問題，使我們的春運工作得到不斷改進和提高。