海口網3月14日消息 環海南島國際大帆船賽（簡稱環島帆船賽）與環海南島國際公路自行車賽、海南金椰子高爾夫球業余公開賽，是海南著力打造的三大體育品牌賽事，寫進了《海南國際旅游島建設發展規劃綱要》中。環島帆船賽去年首創，也許稱“品牌”還為時尚早。不過，賽事執委會副主任、海南省文體廳副廳長陳亞俊今天在接受海南日報記者采訪時表示，他十分看好這項頗具海南特色的賽事的前景。

　　今年只“環西”繼續打基礎

　　2011年環海南島國際大帆船賽即將于本月20日在海口開賽。21日早上從海口啟航前往洋浦，23日從洋浦前往東方市，25日抵達三亞，全程269海里。這兩年的環島帆船賽，嚴格來說還不能稱“環島”，去年的首屆賽事是“環東”沿著海南的東海岸航行；今年的賽事則改為“環西”，只在西海岸上航行。

　　這兩年的環島帆船賽為何不是環島進行？陳亞俊解釋說，與環島國際公路自行車賽一樣，環島帆船賽要循序漸進、逐步成熟。2003年有機構曾舉辦過一次大帆船賽，由于不熟悉海洋情況、經驗不足等原因，狀況、險情不斷。陳亞俊說，環島帆船賽的舉辦，吸取了以往比賽的經驗教訓，前兩年不急于把規模做大，而是穩步前進，通過比賽了解海南沿海的潮汐、水流、風向、海洋氣候等情況，積累辦賽經驗，為以后賽事的發展打下牢固的基礎。

　　盡管今年的環島帆船賽還不是真正的環島，但與去年的首屆比賽相比，本屆比賽規模更大，參賽船只從10艘增加到17艘；更有特色，比如首度設置夜航、增加場地賽、增加考察和聯誼活動，等等。

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　　明年真正環島檔次將提升

　　陳亞俊明確表示，通過前兩年比賽的積累，明年的比賽將全程繞行整個海南島，實現真正意義的環島，而且比賽的檔次也有明顯提升。“明年的比賽我們將邀請職業隊伍參賽，賽事的競技水平和檔次將有明顯提高，影響力也將進一步擴大。”

　　世界著名的帆船賽事沃爾沃帆船賽明年將把三亞作為一站經停站，陳亞俊透露說，明年的環島帆船賽將考慮與沃爾沃帆船賽的“互動”，在舉辦時間和方式上將有調整和創新，借助沃爾沃帆船賽的世界影響力，擴大環島帆船賽的知名度。

　　環島帆船賽真正環島以后，在航線上似乎再難有文章可做。陳亞俊并不認為，他說：“比如我們可以在始發站、經停站等方面做文章，每年的線路和內容都會有所不同。而隨著環島帆船賽的影響力和知名度的不斷擴大，相信會吸引更多職業船隊的參與。”

　　環島帆船賽有美好前景

　　環島帆船賽今年雖然才“兩歲”，但其影響力已不可小視。陳亞俊透露說，世界著名品牌“勞力士”這兩年都派人全程跟隨考察比賽，他們已有贊助比賽的意向。此外，國家體育總局體彩中心等機構和企業，都表示了贊助環島帆船賽的興趣。

　　對于環島帆船賽的前景，陳亞俊非常有信心。“海南四面環海，是中國的海洋大省。海南有著得天獨厚的氣候條件和地理優勢，在國內很難找到一個像海南這樣全天候可以玩大帆船的地方，開展帆船運動、舉辦大帆船賽大有可為。”

　　陳亞俊認為，環島帆船賽的舉辦，對海南社會經濟發展有很大的推動作用。比如，大帆船賽通常都會吸引與船隊相關的人士及無數愛好者到各經停站，一駐扎就是半個月以上，無疑將帶動旅游業的發展；大帆船賽的舉辦，將推動海南各地碼頭、港口等設施的建設。

　　環島自行車賽經過幾年的發展，已成為亞洲頂級的自行車賽事。“如果說環島自行車賽主要展示的是海南美麗的陸地風光和風土人情，那么環島大帆船賽則充分展示海南海洋的特色和魅力。”陳亞俊相信，環島帆船賽會與環島自行車賽一樣，成為海南一個響亮的品牌。

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