海口網12月14日消息?2011年，海南海汽運輸集團有限公司(以下簡稱海汽)迎來60歲生日。記者今天從海汽督察部了解到，海汽作為我省最大的道路運輸綜合服務提供商，在旅游行業創先爭優的活動中，通過良好管理，用踏實的作風走好創先爭優路。

　　邀請游客對司機打分 提升駕駛員服務水平

　　2009年和2010年，海汽集團參與海南省道路運輸局組織的市縣際定線旅游客運班線經營權投標，均以第一中標人身份獲得共200臺旅游車經營權。開始“涉水”旅游行業。

　　有了車，那就需要司機。在目前旅游客運的560名司機當中，有30%來自不同行業，“懶散，不注重儀表等不良形象都是難以成為新海汽駕駛員”，海汽督察部經理王曉方告訴記者，一些從其他行業轉投海汽的駕駛員，對服務意識不高，自由散漫慣了，由于無法度過適應期，紛紛離開。王曉方認為，旅游行業無小事，身為一名旅游客運車輛的司機，如果不從嚴要求自己，將無法服務好每位游客。

　　在日常的服務中，司機較多與不同的旅行社配合服務。兩者的服務好壞游客自然看在眼里。為此，海汽讓游客和導游對司機進行評價，然后隨機抽取車輛對其打分，并建立回訪制度來綜合評定駕駛員的服務質量。此外，海汽旅游客運部門還經常讓資深導游前來講課，讓駕駛員能在導游體會中認識和發現服務中的不足，共同配合好服務。

　　日常考核與年終獎掛鉤 從基層員工中選拔管理者

　　近年來，隨著旅行運營成本的上漲，如何穩住員工的心，讓員工踏實的在崗位上體現海汽精神，也是海汽頗為重視的一項工作。據了解，在保障員工收入以及給員工繳納“五險一金”外，還把駕駛員的日常考核與年終獎掛鉤。如果一年中有員工被通報批評的，將影響到該員工的年終獎，年終評比的先進個人和省外旅游等獎勵也將被取消。

　　有了好待遇還需好榜樣。目前，海汽旅游客運共有5個車隊，其中3個車隊的隊長都是從普通駕駛員中提拔出來的。通過在駕駛員中樹典型，榜樣帶頭，激勵駕駛員從自身服務水平做起，嚴格要求自己。服務意識和水平提高了，誰都有晉升的機會。