新華網北京３月２日電（記者 任沁沁 顧瑞珍）運載火箭，中國目前進入太空的唯一工具。

　　正在北京參加全國兩會的全國政協委員、中國運載火箭技術研究院黨委書記梁小虹，２日就中國火箭事業發展接受新華社記者專訪，徐徐展開一張火箭發展的路徑圖。

　　世界航天強國相繼在２０１２年出臺新的航天發展規劃，重點發展空間、載人航天和深空探測。

　　“運載火箭是加快推動中國成為世界航天強國，實現國家和平開發利用空間的前提和基礎?！彼f。

　　根據中國國情和航天技術發展現狀，今后相當長的時間內，衛星與飛船的主要運載工具仍將是現役的長征系列運載火箭。

　　據此，梁小虹提出，以更高可靠性、更高適應性和更低成本為目標，提升現役運載火箭整體能力。“全力研制新一代運載火箭，進行百噸級重型運載火箭論證和技術攻關。”

　　為提升執行大型空間探索任務的能力，滿足載人航天和探月工程未來需求，中國運載火箭技術研究院正在研制長征五號、長征七號新一代基本型運載火箭。梁小虹透露，其運載能力大幅度提升，分別達到近地軌道２５噸級和１３．５噸級，將使中國運載火箭的技術水平躍升至世界前列。

　　為了把宇航員送到更遠的深空，研究院正在系統論證近地軌道運載能力達百噸級的重型運載火箭，并開展相應的技術攻關。

　　未來航天運輸系統要求具有快速進入空間、在軌靈活機動、長時間在軌飛行、天地自由往返等特點，針對軌道間運輸的能力不足，中國運載火箭技術研究院將發展具備長時間在軌部署和多星發射能力的上面級。

　　梁小虹說，這將進一步增強中國運載火箭對多星發射、深空探測等任務的適應性；同時將通過發動機重復使用技術、再入控制、熱防護等關鍵技術的研發攻關，研發重復使用運載器，逐步實現未來可靠、快速、低成本的天地往返運輸。

　　世界航天舞臺競爭日益激烈，各國積極部署進入和利用太空的能力。面對挑戰，中國運載火箭技術研究院提出，三年內實現具有國際水平的新一代運載火箭長征五號和長征七號的成功首飛，加速探索研制代表世界航天未來發展方向的可重復使用運載器，趕超世界先進水平，實現技術和能力的雙重跨越。

　　盡管國家對航天事業發展給予了高度重視和大力支持，但由于起步晚、底子薄等原因，與國際上先進航天企業和研究機構相比，中國運載火箭支撐自主創新的基礎保障能力還有差距。

　　梁小虹認為，應以核心技術為牽引，優化研制流程，頂層規劃運載火箭核心能力研制體系，提升火箭數字化協同設計能力，推動運載火箭研制模式優化，瞄準未來航天發展前沿，循序漸進、完善運載火箭型譜，實現從一次性運載火箭、部分重復使用到完全重復使用的跨越。

　　“如此才能真正構建中國航天運輸體系，為航天強國奠定堅實基礎，為人類探索及和平利用空間鋪路搭橋。”他說。