巴基斯坦信息部長卡伊拉在記者會上發(fā)言

　　資料圖：中巴鐵路模擬路線圖

　　據巴基斯坦媒體報道，巴政府30日同意將瓜達爾港的營運控制權移交給中國海外集團有限公司。中方可能在此建設鐵路、輸油管道等設施，巴方甚至希望中國能在當地修建海軍基地。

　　據巴基斯坦《黎明報》報道，巴基斯坦信息部長卡伊拉30日召開新聞發(fā)布會，表示同意將具有重要戰(zhàn)略意義的瓜達爾港的營運控制權移交給中國海外集團有限公司。此前，巴基斯坦內閣已經通過此決議。這一舉措對中國鋪設從中東輸往中國西部的石油管道具有重大意義。

　　瓜達爾港具有重要的地理位置，它毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界，靠近霍爾木茲海峽。海灣地區(qū)的石油出口到國際市場的船只多數要從霍爾木茲海峽通過。

　　據中國經濟網報道，瓜達爾港2005年建成投入使用后一直由新加坡國際港務集團負責管理經營。雖然地理位置極為重要，但是瓜達爾港的經營狀況一直不太理想。

　　新加坡國際港務集團官方網站上公開的信息顯示，從去年11月以來，沒有一艘商船光顧瓜達爾港。在過去七年的絕大部分時間里，瓜達爾港基本上都處于閑置狀態(tài)。因此巴基斯坦政府一直考慮將這一港口的運營控制權交由一家中國公司。

　　卡伊拉在接受記者采訪時表示，瓜達爾港在新加坡國際港務集團的管理下發(fā)展有限，因此希望此次轉交經營權可為瓜達爾港帶來新的發(fā)展機遇，進而促進巴基斯坦經濟的發(fā)展。

　　他還表示，中國在接手管理權后會向這個項目提供更多的經濟投入。據悉，中國將在興建港口的2.5億美元的第一筆費用當中，提供75%的資金。

　　卡伊拉還在記者會上公開表示，如果瓜達爾港建設海軍基地的話，巴基斯坦將更感謝中國。但是中國外交部稱沒有收到類似請求。

　　報道稱，取得瓜達爾營運權對中國具有重大價值。屆時，中國可利用在瓜達爾的影響力，鋪設中東輸往中國西部的石油管道，甚至延伸到中國的鐵路。雖然這是一項商業(yè)交易，但受到美國和巴基斯坦鄰國印度的密切關注。中國在南亞港口的任何利益訴求都可能加深印度對受到中國“圍堵”的擔心。

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