400多萬的阿斯頓馬丁，200多萬的瑪莎拉蒂，保時捷911，100多萬的悍馬……在寧波大學北區學生二村的門口，五六輛豪車排成一列，比較特別的是，每輛車的前蓋上都放著一個個包裝精美的紅蘋果。

　　寧波街頭上演的這一幕，在微信朋友圈瘋轉，不少人都在納悶：用豪車賣圣誕蘋果，是有錢任性，還是另有原因呢？

　　豪車賣蘋果的點子

　　緣于圣誕節的一份禮物

　　昨天錢報記者趕到的時候，寧大宿舍區門口風很大，瑟瑟發抖的一個女孩子背著包，站在豪車前面。看到有人靠近，就會熱情地走上前：“同學，你要買蘋果嗎？

　　而在車上，記者注意到了一張公告：世界一號蘋果，秒殺所有追求者，國產的30元一個，進口的分兩檔，50元和80元。

　　“我們是在賣蘋果，這不過幾天就圣誕嘛。”聽到記者來采訪，女孩子有些羞澀。

　　女生叫小張，90后，是寧波大學大四的學生。她告訴記者，這個點子，來源于自己的經歷。去年的圣誕節，男朋友送給她一個蘋果，就是“世界一號”，足足有700克。

　　第一次看到這么大的蘋果，特別感動，這份心意，也一直留在心底。

　　想想圣誕快到了，而自己又臨近畢業，就想在學校里試試做生意——賣圣誕蘋果。

　　她把這個想法，和一些朋友分享后，大家都很支持。女孩說，擺攤的豪車，都是慈溪、舟山等朋友贊助的座駕，她們有個哈雷群，也討論準備將賣蘋果的錢，以后做公益用。

　　有噱頭卻沒招來生意

　　三天才賣了五箱

　　豪車賣蘋果，究竟生意好不好？

　　記者到現場大約呆了1個小時。寒風中，豪車效應不減，學生下課、市民下班，都會特意跑過來，不過大多都是用手機咔嚓兩下，真正買蘋果的人很少。

　　記者也咨詢了一些路過的市民。

　　“豪車賣蘋果，油費都不夠吧。”一個同學調侃說，就是個噱頭唄。

　　還有一位同學看了許久，跑過來問了價：“這個價格有點高，自己吃吃不舍得，送人還會考慮下。”

　　說起三天來的生意，女孩子搖搖頭，并不太理想。“上周五才賣了3個，周日賣了2個，昨天擺攤到下午四點，就賣出了1個。”

　　相反，在微信朋友圈里，豪車效應沒明顯，生意卻有不少起色。“周日微信就訂了5箱。”昨天記者采訪時，女孩手機上，微信問價的不少。

　　她給記者算了筆賬：水果市場進了20箱蘋果，花了近7000元，去寧波的二號橋市場買了一些包裝盒，花了四五百塊。不過三天生意下來，僅賣了5箱，更不用說倒貼的油費了。

　　不過，小張對于自己的圣誕蘋果，還是很有信心。“和義大道同樣的蘋果，不帶包裝就要118元，我們的帶包裝，700克的只要80元。”寒風中，女孩子還在賣力地吆喝著。

　　“我們會堅持擺攤到平安夜。如果買一箱蘋果，我們會用豪車快遞到家哦。”女孩告訴記者。

　　三天的感悟：

　　連油費都不夠，但很鍛煉人

　　三天的賣圣誕蘋果經歷，讓90后小張，感受到了生活的不易。“賺錢真不容易。如果不去計算成本，收獲還是不少的。”

　　小張說，自己平時比較內向，不太愿意拋頭露面，遇到陌生人也不怎么說話。但這次為了賣蘋果，她也放下靦腆，學著與人溝通，遇到人都會上前吆喝。

　　用豪車賣蘋果，也讓小張成了網絡紅人。現在微信里，都叫她馬丁女孩，因為開著阿斯頓馬丁來賣蘋果。小張表示，這次實踐讓她學到了一點生意經：做生意，選銷售點很重要，圣誕蘋果雖然品質好，但價格貴，學生的消費能力還是有限的。另外，選擇產品也很重要，第一次做生意，進的貨太多了，圣誕一過，世界一號的大蘋果就不太有人買了。同時她也見識到了電商的厲害，大部分的銷量，都是網絡創造的。

　　對于豪車賣蘋果的事，記者也咨詢了浙江省社會科學院社會學專家楊建華。

　　聽到這個消息，楊建華也很新奇。“這個點子很新，豪車加上圣誕蘋果，兩個賣點串一起，更能博人眼球，但大學生實踐下來，人們的購買蘋果想法并不強烈，相反這一現象，卻引起了大家的關注。”

　　楊建華說，女大學生的初衷是好的，想通過自己的勞動、體驗，來感受生活，通過這一行為，提升如何和別人交往的能力，提升自己的素質。

　　“鍛煉自己的想法無可厚非，但大學生還是不太懂得生活的艱辛。豪車推銷蘋果，暫且不論蘋果好不好吃，光就這一件事，對普通大眾來說，就會覺得有些夸張，是一種炒作、噱頭。畢竟中國人有句話，做人不要太高調。這就解釋了為什么即使蘋果賣的不貴，大家也不太會接受。”

?

?

相關鏈接：

?