杭州網(wǎng)訊一年一度的"春運大戲"正在上演。離家在外的人們帶著期待，踏上了歸途。一張車票連接著家和遠(yuǎn)方，承載著數(shù)億人的回家愿望。

1月23日，杭州東站川流不息的人群中，一群身穿紅馬甲的志愿者格外醒目。在車站廣場、在售票大廳、在列車站臺…他們的身影溫暖著歸鄉(xiāng)人回家的路。96年出生的徐子晴就是他們之中的一員。

今年讀大三的子晴，參加鐵路杭州站志愿服務(wù)已經(jīng)三年了，“年紀(jì)不大，但資格比較老”。

初見到子晴時，她臉上就掛著笑容。從清晨上崗直至晚上下班，面對旅客的問訊，她始終保持著微笑。

“請問哪里有熱水啊？”“請問我這個車次去哪里候車呀？”“我沒趕上車怎么改簽呀？”......子晴所在的趙紅衛(wèi)服務(wù)臺前的詢問幾乎沒間斷過。

很多時候被問的次數(shù)多了，子晴不用查詢便能脫口報出某趟車的檢票口是那個，衛(wèi)生間熱水臺的位置自不在話下。

“有時候看到急匆匆的乘客跑過來問詢，能節(jié)省他們的時間趕上火車，就是一種幸福。這點辛苦也不算什么。”子晴說。

事實上，子晴口中的“這點辛苦”可不簡單，春運志愿者上崗的時間是上午8點半，但作為隊伍里的老隊員，她每天還有一項工作，就是拿著志愿者牌證去接別的志愿者進(jìn)站。這就意味著家住西湖區(qū)的她，每天早上5點半就要起床。

“每天早上都很困，我會在床上賴十分鐘，但不敢再多，再多就要遲到的。6點必須出門了。”

從家趕到火車東站，穿上紅馬褂，戴上志愿者服務(wù)牌，再一一將準(zhǔn)備工作做好，子晴忙碌的一天就此展開。

志愿者工作的時間一般在下午五點左右結(jié)束，但子晴卻經(jīng)常會”加班”。服務(wù)臺的工作結(jié)束后，子晴會到入站口或者其他地方幫幫忙，一般真正下班的時間會在晚上7點半左右。回到家一般都是將近晚上9點了。

這樣朝六晚九的春運志愿者生活，子晴已經(jīng)堅持了11天，從春運第二天，1月14日開始，子晴從未缺席。

“每次穿上紅馬褂，戴上志愿者服務(wù)牌，我都特別開心！而且這里有很多小伙伴，每天都過得很充實，很開心。”

子晴是個標(biāo)準(zhǔn)的90后，聊天之中也會熟稔的用些網(wǎng)絡(luò)用語。“當(dāng)面前圍著一堆旅客問詢時，也會不知道該答哪一個。整個查詢完，也會問自己，我剛才到底了經(jīng)歷了什么。然后接著面對下一個旅客的問詢。”

“看到自己做的事情能夠幫助到別人，就是一種幸福。”

鐵路志愿者服務(wù)隊隊長顧雅娟告訴記者 “志愿者每天都要志愿服務(wù)12個小時左右，回答旅客的各種問題，基本上一天下來嗓子都快冒煙了。”

志愿服務(wù)需要的可不僅僅是體力，還有細(xì)致周到的耐心，和日復(fù)一日的責(zé)任心。但這樣的辛苦服務(wù)對于徐子晴一行人來說是快樂和自豪的。

來源：杭州網(wǎng)????作者：記者 頡月嬌陳浩鼎????編輯：李建剛?

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