11.11“全球好物節(jié)”在即，為了保證大促期間商家和消費者優(yōu)質的用戶體驗，京東物流將集結“史上最強大智慧物流基礎設施”和規(guī)模空前的“機器人軍團”，積極贏戰(zhàn)11.11大促。

京東物流13座亞洲一號和機器人軍團全面落地

11.11期間，京東亞洲一號將由618期間投用的9座擴展到13座，北京亞一、青島亞一、上海亞一三期和重慶亞一中小件倉均屬首次投入使用。這意味著，華北、華東、西南地區(qū)的倉儲物流能力將得到大幅度提升。

至此，之前被外界高度關注的廣州亞洲一號，廣州麻涌分揀中心、上海自動化立體倉庫、上海全流程無人倉、武漢亞一中小件無人倉，華北物流中心AGV倉、昆山全無人分揀中心均將為廣大用戶的海量訂單服務，加上京東X事業(yè)部自主研發(fā)的無人車、無人機，以及聯(lián)合上汽大通與東風汽車共同研發(fā)的京東無人輕型貨車也已在交管部門指定的路段開始了路試。

截止目前，京東已經實現從商品入庫、打包、碼垛、分揀、傳站運輸、到出庫裝車，配送到用戶手中，首次實現包裹的全流程無人化。在智慧物流領域，京東重新開創(chuàng)了行業(yè)標準，用智能化設備的無縫對接解決場景復雜的電商業(yè)務并逐步實現落地。與此同時，京東在智慧物流的建設中將低碳環(huán)保作為最重要的評估指標，并據此打造出了國內電商行業(yè)規(guī)模最大的綠色倉儲物流群。

快來感受一下這條“無人之路”

本次11.11，“無人”將會成為京東在物流方面的最大特色。在倉內作業(yè)中，京東擁有超大型的自動化立體倉庫，高達24米，存儲效率是普通存儲的5倍，最大化的利用存儲空間。而在上海無人倉中，其自動化、智能化設備覆蓋率達到100%，應用搬運機器人、分揀機器人、抓取機器人、碼垛機器人共1000多臺，可以處理20多種復雜的業(yè)務場景。此外，上海亞一物流園區(qū)還配備了自主研發(fā)的無人機用于庫房巡檢，實現安保系統(tǒng)的智能化。

在分揀作業(yè)中，昆山無人分揀中心已經實現自動供包并對包裹進行六面掃描，保證面單信息被快速識別，其分揀能力已經達到9000件/小時。

在最后一公里配送方面，今年6月份，京東無人機在西安和宿遷開展了常態(tài)化的運營。9月份，京東聯(lián)合上汽大通與東風汽車共同研發(fā)的兩款無人輕型廂式貨車，與無人配送機器人的組合，可以覆蓋城市范圍內的物流配送絕大部分應用場景。

照明系統(tǒng)1年省電1個億

從屋頂的太陽能供電系統(tǒng)、到地下的超大蓄水池，到微波感應LED照明系統(tǒng)，智能耗材算法推薦等，加上“青流計劃”的多種創(chuàng)新與實踐，京東兼顧了智能化和環(huán)保功能，體現了科技與人文的現代化結合。數據顯示，微波感應LED照明系統(tǒng)比傳統(tǒng)燈節(jié)能72%，2016年全年，僅此一項節(jié)省電費在1億元左右；上海亞一的地下，有一個巨大的蓄水池，可以儲存雨水并用于園區(qū)綠化區(qū)域的灌溉；昆山亞一獲得了中國倉配協(xié)會頒發(fā)的國內首批綠色倉庫三星級榮譽證書，這也是業(yè)內知名機構頒發(fā)的最高級別的獎項之一。

云梯計劃重塑產業(yè)工人

　　在進行智慧化轉型的大背景下，很多京東的一線倉儲、分揀、配送等一線員工通過自己的勤奮和努力成為這個大時代下的新勞模，同時，他們也給從事電商物流產業(yè)的一線工人轉型指明了方向。2016年，京東物流啟動了云梯計劃。該計劃旨在針對未來亞洲一號、中控組負責人、自動化倉專業(yè)系統(tǒng)人員以及專業(yè)設備人員進行重點培養(yǎng)。云梯計劃涵蓋了行業(yè)內領先的專業(yè)技術和管理經驗，致力于打造行業(yè)精英，將云梯學員培養(yǎng)成為京東物流自動化發(fā)展中的核心力量。

　　京東物流CEO王振輝表示，京東物流始終堅持著“客戶為先”的經營理念，多年來在科技物流、智慧物流方面進行大規(guī)模的投入和布局，一方面大幅度提升了網購訂單的配送時效，另一方面也提升了社會化物流效率，為廣大商家和合作伙伴賦能。未來，京東也將在第四次零售革命的發(fā)展過程中，將服務能力、技術能力不斷輸出給行業(yè)及商家，攜手產業(yè)鏈，打造一個共生、互生、再生的物流生態(tài)。

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