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聚焦超標電動車

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管理座談會：市民建議禁止初中生騎電動車

海口市人大常委會對我市貫徹實施《電動自行車管理辦法》情況進行檢查，以聽取匯報、實地查看、召開座談會等形式進行。[詳細]

人大常委會副主任檢查《管理辦法》實施

市人大常委會副主任程國林帶隊開展《海口市電動自行車管理辦法》實施情況的執法檢查行動，檢查小組走訪了龍昆南路、東湖電動車銷售市場進行了檢查。[詳細]

權威發布

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辦理超標電動自行車注銷手續窗口地址

超標電動車“退市”大限將至，海口網為海口市民羅列四個區辦理超標電動自行車注銷手續窗口地址。其中含有每個區所注銷電動車的派出所地點、電話等信息，方便市民查詢。[詳細]

海口市電動自行車管理辦法

第一條為了加強電動自行車管理，保障道路交通安全、暢通、有序，保護道路交通參與者的合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規的規定，結合本市實際，制定本辦法。[詳細]

超標電動自行車注銷答記者問

問：目前海口市電動車保有量是多少？答：截止到2014年03月17日，海口市注冊登記的電動車總量為437880輛，其中藍牌123834輛，黃牌314046輛。[詳細]

超標電動自行車注銷登記所需材料及辦理流程小貼士

所需材料： 1、超標電動自行車行駛證 2、超標電動自行車號牌(含前后號牌)； 3、經辦人身份證明原件及復印件1張。注：如因故無法提供行駛證或號牌的，需提供車主身份證證明原件，并出具有車主本人簽名的書面證明。[詳細]

如何處理

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超標電動車怎么回收如何換購

記者在采訪中了解到，不少商家推出了以舊換新業務，但補償標準大都在500至1500元之間，居民普遍認為價格偏低，是由商行自己定的，缺乏公正性。[詳細]

讓超標電動車有序地退出道路

為了避免去年超標電動車上牌過程中老百姓在太陽底下排隊的情況發生，目前，交警支隊準備找兩三個比較大、固定、寬闊的場地，方便市民置換。交警支隊正在研究相關措施，讓超標電動車有序地退出道路。[詳細]

31萬"黃牌軍"去向何處

據了解，我市目前電動車總數已達40多萬輛之多，僅上黃牌的超標電動車就有約31萬輛，到今年年底，海口所有的超標電動車將禁止上路行駛，“治超”電動車固然有利于改善城市通行環境，可是“陣容強大”的31萬輛超標電動車又將去向何處？[詳細]

市民趕早上“藍牌”

前來預約排號的市民反映，預約程序比想象中的簡單，只要證件齊全，經過核對無誤，就可以預約“藍牌”排號，前后大約不到2分鐘。[詳細]

各方聲音

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市民：“一刀切”的做法很欠妥

剛給電動車上了黃牌的楊女士認為，禁止超標車上路是好事，但不應該讓許多已經購買了的市民工作生活受影響，尤其是這種“一刀切”的做法很欠妥。

經銷商：超標電動車我們該放哪里？

“如果政府真的要求我們這些商家給市民換購電動車，那么這些超標的電動車回收后，若是歸還批發商，他們大多不愿回收，那這些超標電動車我們該放哪里？哪有這么大的地方堆放？”愛瑪電動車經銷商這樣對記者說。[詳細]

市民：窮人也需要出行

眼看著2014年1月1日即將到來，廣大的窮苦人民們，你們的電動車怎么辦？難道就這樣子看著“為人民服務”的政府規定搶奪我們血汗錢買的電動車？要實現道路通暢，要禁的是汽車而不是電動車！一輛汽車坐著一個人，占用多少路面？一輛電動車占用多少地方？出一個規定就給我們合法買來的電動車披上了非法的外衣....[詳細]

交警：盡力為市民解憂

海口交警支隊支隊長林鴻宇介紹：“黃牌超標車的車主們應多了解電動車管理的相關政策，能夠根據個人情況，通過自己滿意的方式，提前讓手中的超標電動車找到去處。”[詳細]

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